Michelin Energy 205
Michelin Energy 205
Salve, la presente per dissuadervi dall' acquistare i pneumatici in oggetto.
Sono pericolosi con la pioggia.
Dopo un anno che li ho montati all'anteriore , visto che i Pirelli P6000 non erano disponibili, il gommista mi consigliava caldamente i Michelin , il fattoapposta per Lancia.
Ebbene in agosto strada bagnata , una bella scivolata in curva a bassa velocità, oggi mi sono girato , testa coda 180°, in rampa.
Fortuna che mi sono fermato in tempo ai bordi del ciglio e non passava nessuno.
A qualcuno è successo lo stesso e che gomme consigliate , oltre le che le solite citate Pirelli P6?
Grazie, per i vostri interventi.
Sono pericolosi con la pioggia.
Dopo un anno che li ho montati all'anteriore , visto che i Pirelli P6000 non erano disponibili, il gommista mi consigliava caldamente i Michelin , il fattoapposta per Lancia.
Ebbene in agosto strada bagnata , una bella scivolata in curva a bassa velocità, oggi mi sono girato , testa coda 180°, in rampa.
Fortuna che mi sono fermato in tempo ai bordi del ciglio e non passava nessuno.
A qualcuno è successo lo stesso e che gomme consigliate , oltre le che le solite citate Pirelli P6?
Grazie, per i vostri interventi.
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Senobarnard
- Messaggi: 9115
- Iscritto il: 13 ott 2009, 12:46
- Località: Oristano
Re: Michelin Energy 205
Ciao
Leggi dall'inizio questa discussione è molto significativa
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-799342
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Andrea Oristano
Lancia Lybra 1.9 JTD SW LX 2004 Navi - Tel - Cruise - Sensori di parcheggiohttp://www.facebook.com/aacquas?ref=tn_tnmn
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Re: Michelin Energy 205
Ti dirò, Riccardo....
Monto i Michelin Energy Saver (205/60-15 V) da un anno e mezzo, dal km 138.000; ora sono a 205.000. Prima avevo i Pirelli P7 della stessa misura.
Anzitutto, non mi sono mai girato (eppure ho il piede destro abbastanza pesantuccio).
Ti dirò, secondo me i Pirelli erano più sportivi, nel senso che la tenuta, la frenata, lo sterzo, erano migliori. I Michelin sono più confortevoli, assorbono meglio gli ostacoli e sono molto più silenziosi.
Forse non ho capito bene, ma i Michelin li hai montati all'anteriore. Desumo che sul posteriore hai altre gomme.
Se sei andato in testa coda è colpa del retrotreno, non dell'avantreno. In ogni caso non si dovrebbero mai montare gomme diverse tra avantreno e retrotreno, proprio perché possono avere limiti di tenuta differenti (a prescindere dall'usura).
Monto i Michelin Energy Saver (205/60-15 V) da un anno e mezzo, dal km 138.000; ora sono a 205.000. Prima avevo i Pirelli P7 della stessa misura.
Anzitutto, non mi sono mai girato (eppure ho il piede destro abbastanza pesantuccio).
Ti dirò, secondo me i Pirelli erano più sportivi, nel senso che la tenuta, la frenata, lo sterzo, erano migliori. I Michelin sono più confortevoli, assorbono meglio gli ostacoli e sono molto più silenziosi.
Forse non ho capito bene, ma i Michelin li hai montati all'anteriore. Desumo che sul posteriore hai altre gomme.
Se sei andato in testa coda è colpa del retrotreno, non dell'avantreno. In ogni caso non si dovrebbero mai montare gomme diverse tra avantreno e retrotreno, proprio perché possono avere limiti di tenuta differenti (a prescindere dall'usura).
Re: Michelin Energy 205
Spiegaci bene cosa è successo, a quanto andavi, da quanto pioveva, se hai frenato cambiato o cosa... trovo riduttivo dare la colpa alle gomme per quanto sono d'accordo con te sul fatto che siano gommacce. Se la macchina si gira e la colpa non è di chi guida piu che le gomme chiamo in causa gli ammortizzatori.
Anche a me una volta è partita la lybra su una rampa con la pioggia ma l'ho tenuta senza grossi problemi con un piccolo controsterzo. La colpa pero era mia, non delle gomme. Ero troppo veloce e ho toccato i freni senza scalare marcia
Anche a me una volta è partita la lybra su una rampa con la pioggia ma l'ho tenuta senza grossi problemi con un piccolo controsterzo. La colpa pero era mia, non delle gomme. Ero troppo veloce e ho toccato i freni senza scalare marcia
Re: Michelin Energy 205
Io con le Michelin Primacy HP mi trovo benissimo. Mai avuto problemi, durano tanto, sempre silenzione.
205/55R16
205/55R16
Ciao,
AleC
AleC
Re: Michelin Energy 205
Il problema delle michelin è proprio quello della durata.
Durano troppo e si lasciano montate per troppi anni.
Le gomme andrebbero finite in due anni... il terzo anno, hanno già visto troppo sole che le ha deteriorate profondamente.
Questo complica le cose soprattutto con temperature esterne basse o con l'acqua.
Il mio collega con la sua Polo comprata nuova nel 2002 ha cambiato le gomme quest'anno e non sembravano nemmeno da cambiare.
Non si può andare in giro con gomme montate cinque anni prima o addirittura otto.
Il risparmio poi si annulla immediatamente con una frenata di un metro più lunga in città toccando l'auto che ci precede.
Meglio spendere 50 o 100 euro in più ogni anno che rischiare di spenderne 1000 ogni tre.
... sempre per la mia personalissima opinione!
Durano troppo e si lasciano montate per troppi anni.
Le gomme andrebbero finite in due anni... il terzo anno, hanno già visto troppo sole che le ha deteriorate profondamente.
Questo complica le cose soprattutto con temperature esterne basse o con l'acqua.
Il mio collega con la sua Polo comprata nuova nel 2002 ha cambiato le gomme quest'anno e non sembravano nemmeno da cambiare.
Non si può andare in giro con gomme montate cinque anni prima o addirittura otto.
Il risparmio poi si annulla immediatamente con una frenata di un metro più lunga in città toccando l'auto che ci precede.
Meglio spendere 50 o 100 euro in più ogni anno che rischiare di spenderne 1000 ogni tre.
... sempre per la mia personalissima opinione!
Codice: Seleziona tutto
[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: Michelin Energy 205
Grazie per i vosrti interventi.
Prima delle Michelin ho sempre montato le P6000 , le quali si sono sempre comportate egregiamente sul bagnato e asciutto.
E' vero sono poco confortevoli e rumorose, ma non mi hanno mai fatto scherzi.
Esempio: rampa in discesa autostradale, con asfalto umido, leggero scivolamemento e conseguente alzata del piede e l'auto tornava sui binari. Voglio dire che anche se c'era un accenno di sbandata era avvertibile in tempo.
Ieri l'auto è partita tutta insieme senza possibilità di controllo . Aggiungo che una volta a settimana faccio montagna, e quando piove non ho la sensazione di sicurezza, ma piuttosto di galleggiamento.
Un gommista una volta mi spiegò che il pneumatico è un compromesso tra durata-tenuta-comfort-prestazioni.
Ogni casa madre interpreta questi 4 parametri a modo suo.
E' chiaro mi direte voi , se cerchi prestazioni spendi di più e troverai quello che cerchi.
Mi interessava comunque una opinione sui nuovi P7 e P6 con dettagli.
Grazie, per la vostra attenzione.
Riccardo.
Prima delle Michelin ho sempre montato le P6000 , le quali si sono sempre comportate egregiamente sul bagnato e asciutto.
E' vero sono poco confortevoli e rumorose, ma non mi hanno mai fatto scherzi.
Esempio: rampa in discesa autostradale, con asfalto umido, leggero scivolamemento e conseguente alzata del piede e l'auto tornava sui binari. Voglio dire che anche se c'era un accenno di sbandata era avvertibile in tempo.
Ieri l'auto è partita tutta insieme senza possibilità di controllo . Aggiungo che una volta a settimana faccio montagna, e quando piove non ho la sensazione di sicurezza, ma piuttosto di galleggiamento.
Un gommista una volta mi spiegò che il pneumatico è un compromesso tra durata-tenuta-comfort-prestazioni.
Ogni casa madre interpreta questi 4 parametri a modo suo.
E' chiaro mi direte voi , se cerchi prestazioni spendi di più e troverai quello che cerchi.
Mi interessava comunque una opinione sui nuovi P7 e P6 con dettagli.
Grazie, per la vostra attenzione.
Riccardo.
Re: Michelin Energy 205
I Pirelli Cinturato P6 e le Bridgestone Turanza ER300 sono le migliori gomme per la Lybra... prendi una di queste due e viaggerai in tutta sicurezza.
Test pneumatici estivi: http://www.pneumatici.ch/Test%20TCS.pdf
Da notare che le michelin con il voto globale più alto sono solo "consigliate" e non "molto consigliate".
Questo perchè la durata alza notevolmente la media ma non spicca in nessuna delle condizioni del test.
Test pneumatici invernali: http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_mot ... 5_T_it.pdf
Ci sono i risultati per ogni situazione così valuti per te quella che consideri più importante.
Test pneumatici estivi: http://www.pneumatici.ch/Test%20TCS.pdf
Da notare che le michelin con il voto globale più alto sono solo "consigliate" e non "molto consigliate".
Questo perchè la durata alza notevolmente la media ma non spicca in nessuna delle condizioni del test.
Test pneumatici invernali: http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_mot ... 5_T_it.pdf
Ci sono i risultati per ogni situazione così valuti per te quella che consideri più importante.
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[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: Michelin Energy 205
Ottimo Telaino, la tabella prove è molto esaustiva.
Grazie, saluti.
Grazie, saluti.
Re: Michelin Energy 205
Le Pirelli Cinturato P6 sono silenziosissime e molto confortevoli, non è vero che sono rumorose. Le Michelin dopo 30.000 km sono invece gomme PERICOLOSE. Prova a fare i tornanti sul bagnato con le Energy o con le Pirelli e poi mi racconti. Le prime tirano dritto ed in curva in salita pattinano appena appoggi il piede sul gas. Non le monterò mai più (ed avevo le 205).
[hr]
[size=small]Lancia New Delta 2.0 m-jet 165cv Gold - 07/2011 - navi - clima bizona - cruise - Rosso met/Pelle e alcantara nero - 69.000 km (in arrivo!!)
Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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[size=small]Lancia New Delta 2.0 m-jet 165cv Gold - 07/2011 - navi - clima bizona - cruise - Rosso met/Pelle e alcantara nero - 69.000 km (in arrivo!!)
Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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