Die Strafsteuer auf Filterlose Diesel entfällt ab 04/2011 X(

[Jan]

Ich habe gerade meinen Steuerbescheid für 2011 erhalten.
Demnach sinkt der jährliche Beitrag für meinen 2.4jtd um 28 Euro!

Bislang wurde wie folgt besteuert:
9,50 Euro * 24 angefangene 100ccm Steuer
1,20 Euro * 24 angefangene 100ccm Zuschlag wegen fehlendem Filter
2,00 Euro * 59 g/km über 120 g/km
=> 374,80 Euro => 374 Euro gerundet.

Ab 01.04.2011 entfällt der Strafzuschlag und somit wird es 28,80 Euro billiger.

Ein Glück, dass es keinen Filter gibt, den man hätte einbauen können. Das wäre ja mal ein richtig dickes Minusgeschäft geworden...

[fernfahrer76]

-DB)- lach... Jepp bei meinem muss ich auch weniger Zahlen laut Steuerbescheid NRW.
Lohnt sich da ein DPF???

Ich hatte mich nach Renault mit DPF und Citroen mit DPF umgesehen und siehe da trotz die nur eine 2,2 liter Maschine haben fast so teuer wie meiner. Auch schon komisch. Oder?
Hier mal was zu selber schauen und vergleichen:

http://www.kfz-steuer.de/

GLG

[doki]

28euro im jahr

das sind 2,34euro im monat und 0,077 euro am tag


yuhuuuuuuuuu ich freue mich dermaßen, das ich heute eine flasche wein für 20euro darauf ausgeben werde

[biber264]

miesmacher:D


doki schrieb:
-------------------------------------------------------
> 28euro im jahr
>
> das sind 2,34euro im monat und 0,077 euro am tag
>
>
> yuhuuuuuuuuu ich freue mich dermaßen, das ich
> heute eine flasche wein für 20euro darauf
> ausgeben werde

[SuburbanDog]

moin,
ICH FIND'S KLASSE DAS AUCH MAL WAS GÜNSTIGER WIRD !
WIEVIEL IST DA DOCH SCHON FAST EGAL.......

[fernfahrer76]

Hi
28€ haben oder net haben. 28€ = 350KM man kann es so oder so sehen.
Aber eins ist klar DPF 1000€ weg den ganzen ärger und dann nur 28€ das währe ein echter Miesmacher.
Kann mich auch irren...

GLG

[Jan]

28Euro/Jahr sind nicht viel, stimmt.
Aber stell Dir vor, es hätte einen Partikelfilter gegeben und Du hättest den eingebaut. Und plötzlich sparst Du dadurch nichts mehr. Da fühlst Du Dich doch verar***t.

Und so freue ich mich halt, dass ich eben keinen Filter nachrüsten konnte, denn das hätte ca. 1000,-Euro gekostet, wovon durch eine Steuerprämie etwa 330 Euro weniger selbst zu zahlen gewesen wären.
Man hätte den Lybra etwa 24 (!) Jahre fahren müssen, um bei einer jährlichen Ersparnis von 28 Euro den Eigenanteil von 670 Euro zu amortisieren. Das war von vorneherein schon eine Milchmädchenrechnung, aber jetzt entfällt der Strafzuschlag und somit auch die Amortisationsgrundlage.

[GrandP]

Jan schrieb:

> Das war von vorneherein schon eine
> Milchmädchenrechnung, aber jetzt entfällt der
> Strafzuschlag und somit auch die
> Amortisationsgrundlage.

Dass ein Euro 3 Diesel mit DPF eine grüne Feinstaubplakette bekommen würde, ist dir schon klar? D. h. man kann das Auto auch noch nutzen, wenn nur noch "grüne" in manche Städte dürfen. Dass sich ein Lybra jtd mit grüner Plakette darüber hinaus auch noch besser verkaufen lässt, ist ein schöner Nebeneffekt, der eine Investition von 1000 € ganz schnell wieder amortisieren kann.
So viel zum Thema Milchmädchenrechnung...

Die Tatsache, dass wirklich mal etwas günstiger wird, freut mich aber auch! Dafür allerdings so ein Fass aufzumachen?

[Jan]

Stimmt, die Umweltplakette ist tatsächlich ein Argument.
Glücklicherweise komme ich so gut wie nie in die Nähe von Umweltzonen, daher spielt dieses Argument für mich eine untergeordnete Rolle.
Beim Lybra ist die Plakettendiskussion aber sowieso von eher philosophischer Natur, da es schlicht und ergreifend keinen (zugelassenen) Filter gibt.

Ich wollte sicherlich kein "Fass aufmachen", ich dachte mir nur, dass es vielleicht der Eine oder Andere nicht wusste, dass die "Strafbesteuerung" zeitlich begrenzt ist. Ich wusste es jedenfalls nicht und freue mich (ein klein wenig), obgleich ich befürchten muss, dass sich unsere Politiker sicherlich eine neue Schikane einfallen lassen werden...

[M_aestro]

Hallo, ich musste bisher 345€ bezahlen, ab 2012 "nur" 321€.