Problemi ESP

[AleC]

Eccomi nuovamente qui a chiedervi aiuto. Questa volta e' una questione un po' piu' controversa e di difficile soluzione.

Da un po' di tempo saltuariamente, ma sempre piu' frequentemente, mi capita che si accenda la spia ESP. Ultimamente credo che si verifichi maggiormente a freddo, appena la macchina si riscalda se spengo e riaccendo la spia si spegne e non si accende piu'.

Ho fatto fare una diagnosi (piu' di una, inverita' sono gia' 3gg di controlli) e l'errore segnalato e' anomalia intermittente comunicazione CAM. Il tecnico, molto professionale a mio parere, ha verificato di tutto e sia la centralina ABS che quella motore non segnalano nessun tipo di errore. Quindi dovrebbe essere dipendente da qualche connettore difettoso o comuqnue nella linea di comunicazione della centralina ESP. Ha smontato e stretto i morsetti del connettore itnermedio che si trova sotto il portaoggetti lato passeggeri ma la spia continua ad accendersi. Ha anche controllato il connettore sulla centralina e la massa della stessa. Secondo lui non resta che provare a rimuovere il connettore intermedio e saldare i fili (in modo che eventuali falsi contatti residui vengano eliminati). Dopo di che l'ultima spiaggia e' un difetto nella centralina (principio di rottura, saldatura fredda,...).

Voi che ne dite? Vi e' mai capitato un problema di questo tipo? Il tecnico (officina lancia/magneti marelli) dice che non gli era mai capitato.

Per la cronaca: ho una 1.9jtd intensa.

Grazie per ogni suggerimento che vogliate darmi. Ciao,
AleC

[Elettriko]

Brutta rogna....
Non saprei come aiutarti.
Ad averla , sarebbe da provare prima a cambiare la centralina , e solo dopo eliminare la giunzione intermedia.
Credo sia più probabile che il malfunzionamento sia dovuto ad una saldatura fredda , o ad un componente difettoso che scaldando va in "tilt".
La giunzione intermedia , una volta data una spruzzatina di pulisci-contatti , la lascerei stare.
In bocca al lupo.

[AleC]

Grazie per il suggerimento. Solo che a me accade al contrario: normalmente a caldo e' difficile che il problema si presenti.

Anche a me era balenata l'idea della sostituzione "prova" della centralina... ma come lo convinco quello dell'officina?


AleC

[Elettriko]

oops , ho toppato....
Comunque proverei prima a cambiare la centralina....
Il problema è trovarne una usata a buon prezzo.
Ho dato un'occhiata su Ebay e lunica che ho trovato è per Alfa 147 / 156 , probabilmente "calza" anche per la Lybra , ma vogliono ben 250 € + 20 di spedizione...

[AleC]

Beh, quansi quanto quello nuovo: 300 + iva da listino 2010

[Elettriko]

Beh , a quel punto conviene comprarla nuova , almeno è di sicuro la sua e c'è anche la garanzia.

[gio314]

Ho un problema quasi analogo che compare solo in caso di pioggia persistentee solo quando freno si a freddo che a caldo. Il più delle volte si spegne quando lascio il freno e altre resta accesa la spia. Tutto il sistema funziona perfettamente ( Esp e Asr)

Lybra 1.9 jtd sw Intensa

[AleC]

A me una volta accesa la spia non si spegne piu'. A meno di non spegnere il motore aspettare un pochino e riaccendere. Raramente mi e' capitato che con spia accesa l'abs impazzisce ed interviene senza necessita' (appena sfioro il pedale).

Anche io ho avuto il dubbio che con la pioggia fosse piu' frequente ma non ne sono sicuro.

Roba da perderci la testa!

AleC

[gio314]

Ho fatto le prove. La spia si accende ma l'impianto funziona regolarmente ( Asr, Esp, Abs ).

[AleC]

Scusa la domanda: come hai fatto a verificare l'ESP?