Wintersaison=Bastelzeit
Posted: 10 Nov 2010, 06:51
Ich habe gestern meinen Winterthema 8v Turbo ohne Kat reaktiviert und da ich nen halben Tag Zeit hatte, habe ich mir gedacht, man könnte doch mal im Winter testen, was im Sommer mit weiteren Änderungen gefahren wird.....
Also erstmal die Betriebsflüssigkeiten abgelassen und los gings. Um den Motor mache ich mir eigentlich keine Sorgen, da nach guten 225 Tkm eh keine Spannung mehr im Block ist, im Leerlauf über 2 Bar und ab 2500 U/min 6Bar+ Öldruck anliegen. Das Einzige, was evtl. mal darf, wäre die Kopfdichtung, aber bisher hat die 1,2-1,3 Bar auch über 15 Tkm abgekonnt, so viel will ich ja jetzt nicht mehr ständig fahren, entweder Sie packt´s oder es kommt ne Neue rein!
Übrigens, der kleine Turbolader war bereits von einer Non-Kat VersionX(
Gruß aus Hannover
DD
Also erstmal die Betriebsflüssigkeiten abgelassen und los gings. Um den Motor mache ich mir eigentlich keine Sorgen, da nach guten 225 Tkm eh keine Spannung mehr im Block ist, im Leerlauf über 2 Bar und ab 2500 U/min 6Bar+ Öldruck anliegen. Das Einzige, was evtl. mal darf, wäre die Kopfdichtung, aber bisher hat die 1,2-1,3 Bar auch über 15 Tkm abgekonnt, so viel will ich ja jetzt nicht mehr ständig fahren, entweder Sie packt´s oder es kommt ne Neue rein!
Übrigens, der kleine Turbolader war bereits von einer Non-Kat VersionX(
Gruß aus Hannover
DD