International Lancia Forums

http://www.autoblog.it/galleria/maserat ... -concept/3
lt. Marchionne soll ein neuer SUV in nur 12-18 Monaten auf Basis des Grand Cherokee entstehen -- wenn er will geht alles sehr schnell -- bei Maserati in Monaten -- bei Lancia dauert alles Jahre. Die Umeierei beim Y ist ja schon unerträglich.
Ein abgespeckter Maserati SUV namens LANCIA wäre auch sinnvoll....aber dafür hat er ja dann plötzlich kein Geld.

Aha - irgendwie unstimmig dieses Design. Die Front wie heruntergedrückt - soll da ein Maserati v8 hineinpassen? Zudem das Heck mit den plumpen viel zu großen Heckleuchten passt nicht dazu. Muss hier unbedingt der Designschnitzer von Porsche übernommen werden? Ist aber eh Egal - wenn sie jetzt erst draufkommen einen großen SUV zu benötigen dann gute Nacht....

Ein Lancia aus dieser Plattform würde wohl auch zu teuer werden. Schaun mer mal was der Grand Jerokee kostet - ein Lancia zu dem Preis, wäre der nächste Flop. Da ist es schon besser man wartet das Fiat Modell in der SUV Mittelklasse ab und macht einen schönen Lancia daraus. Allerdings befürchte ich eher einen Alfa als Lancia SUV.

Lg Eduardo

Grauenvoll! Womöglich noch mit Dieselmotor...

das ist ja nur die alte Maserati Studie -- als Beispiel
http://www.autoblog.it/post/30207/maser ... d-cherokee
umso mehr verwundert es mich, dass er es schaffen will in 12-18 Monaten ein komplett neues Modell hinzustellen.
Bei Maserati anscheinend möglich -- bei Lancia nicht.

Braucht kein Mensch, diese Optik!

dazu der Link:
da relativiert sich die Aussage

http://de.autoblog.com/2010/11/10/neue- ... s-geplant/

oh je, Mercedes Technik...:S

im ital. Text steht das die Jeep Cherokee Plattform für Alfa Dodge und Chrysler verwendet wird (Lancia wird nicht erwähnt).
und das in 12 spätesten 18 Monaten ein SUV Maserati da sein soll. Alles Made in USA.
Das mit der Mercedes Technik kann höchsten die Plattform betreffen. Sonst ist nicht mehr viel MB Technik da. Die Motoren, Diesel kommen von VM und der Benziner soll der neue V6 Pentastar und ein V8 von Ferrari sein.
In Europa geht der Trend sowieso zu kleineren Lifestyle SUV´s alla Range Rover Evoque. http://www.autoblog.it/galleria/range-r ... ue-porte/2
Ein SUV auf Delta Basis wäre etwas oder??

Einmal ganz davon abgesehen, das die Maserati-Studie alles andere als ansprechend ist, geht mir persönlich die SUVitis der letzten Jahre mächtig gegen den Strich.
Mit dem Urahn, dem wirklichen Geländewagen, haben die heutigen SUVs doch meist kaum etwas zu schaffen.
Manche Hersteller bieten da Mogelpackungen an, die in der Basisversion überhaupt keinen Allradantrieb bieten und erst mit potenter Motorisierung Vierradantrieb spendiert bekommen.
Oder aber die SUVs haben tatsächlich Allradantrieb, sind durch ihr ohnehin schon erhöhtes Gewicht noch mit allerlei Nützem und Unnützem ausgestattet und benötigen deshalb sehr leistungsstarke Motoren.
Ins Gelände hingegen kann man damit allerdings nicht mehr allzu gut, aber damit manche Mütter und Väter die Bordsteinkanten vor Schulen und in Großstädten überwinden können, reicht es wohl alle mal..

Ganz und gar einverstanden! Nur gibt es eben diesen Markt, und es ist sicher nicht falsch, wenn man darin auch mitmischen will. Was mich aber ganz besonders stört ist, wenn eine Sportwagenmarke (Maserati, Porsche) für SUVs missbraucht wird (der Erfolg des Cayenne gibt mir Unrecht - ich weiss es...). Und noch mehr stört es mich, wenn dann solche Autos dank Dieselabtrieb wie ein Traktor tönen!