International Lancia Forums

Ciao a tutti, ho bisogno di scatenare una discussione avente come tema: Lancia K coupè 3.0 V6: radiazione o recupero?
Mi spiego: mi hanno regalato una k coupè 3.0 V6 con il motore "andato" causa un salto della cinghia di una bancata.Praticamente si tratta di aprire e vedere cosa è successo, oppure cercare un motore buono da montare.Altra alternativa è recuperare tutto il recuperabile perchè sono il felice possessore di una K coupè 2.0 16V Turbo, tra l' altro dello stesso colore.Ringrazio anticipitamente per ogni consiglio.

Buona K a tutti.

Lorenzo

Se la macchina è bella,demolirla è un peccato....

recupera....e' piu' rara della turbo, sia 16 che 20

Ucciderla è un delitto.

Ciao

Giorgio

Se hai posto dove tenerla la restauri piano piano, senza fretta.........

Non intendo ucciderla, il posto ce l'ho fortunatamente; recuperare il motore attuale ha già portato un preventivo iniziale a raggiungere i 2.000 €, parlando unicamente di revisione di una testa completa di valvole.Una possibilità sarebbe trovare un motore buono.Qualcuno ha qualche indicazione?
Tra l' altro un ricambista di Cavour in Piemonte avrebbe un motore 3.0. della Thesis a 2300€, pare, con 8000 km circa.Sono uguali?Cambierà il tipo motore, presumibilmente, però..
Si vedrà , grazie del supporto.
Lorenzo

Se hai pazienza, puoi trovare tutto a buon prezzo, il Busso è un motore diffuso e nella tua versione montato su molte auto.
Hai qualche foto dell' auto e dei suoi interni?

Ciao

Giorgio

Concordo con Francesco, il 3000 è più raro di tutte le altre versioni e sarà sicuramente la versione più quotatata dopo la coupè e forse la SW di pari cilindrata.
Il tempo e la calma saranno sicuramente dalla tua parte, trovando i pezzi da sostituire a prezzi ragionevoli.
Certo che se hai la possibilità di avere un amico concessionario o rivenditore che te la prende in carico ti eviti il bollo.
Saluti
Marco

al massimo ce la revisione delle valvole io penso che la spesa

















io penso che qualche valvola si e stortata ma tutto questo si puo verificare solo se la testata e stata demontata per me vale la pena a meterlla a posto io se fossi te farei demontare la testata cosi pui vedere quate valvole si deve canbiare. se la K e belle io mille o millecinqucento euro li spenderei. dato che la K non ti costa niente.

ALDO dal Olanda pensaci beneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee














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Vale sicuramente la pena restaurarla. Tieni conto che il motore 3000 della Thesis non e' lo stesso montato sulla K (215 cv contro 204) Ciao

Andrea