International Lancia Forums

Hallo Leute

Weiß zufällig jemand ob man die Aktiven Stoßdämpfer nachträglich einbauen kann?

Oder würde das zuviel Probleme machen.

Und wenn ja, was sowas kosten würde?

Habe leider noch nix gefunden und zu meiner Werkstatt bin ich auch noch nicht gekommen (1500Km + alles i.o.)

Danke an alle

Gruß Rene

Eine interessante Frage...

Hast du das Thema nun zwischenzeitlich mit der Werkstatt diskutiert?

Ich würde als erstes auch gleich fragen, ob die
Teile dazu als Ersatzteile überhaupt vollständig lieferbar sind. Wenn ja und das Fahrzeug an sich entsprechend aufbaubar ist, geht wohl gleich über zu den Kosten und ggf. Fahrzeuggarantie.

Vielleicht hilft ja ein Blick über den Tellerrand hinaus. Ich denke das Opel mit dem Flex-Ride ein ähnliches(baugleiches) System anbietet. Ich vermute die Riesige Opel-Tuning-Szene hat den Umbau bereits diskutiert. Einfach mal nachschauen...

Gruss

http://www.google.com/#hl=de&source=hp& ... 53b4f7518b

Klicke dann auf "www.alfisti.ru/New_Models/Delta..." Hier kannst du dann in PPT die Produktinformationen zum New Delta herunterladen. Leider sind die Produktinformationen nur in Italienisch, aber zum RSS sind Präsentationszeichnungen, die für sich sprechen. Auf Seite 82/83 findest du alles über das RSS.

Interessante Präsentation, aber allzuviele Informationen enthalten zumindest die Bilder nicht...

Hallo Leute

War noch nicht in der Werkstatt

Werd euch aber berichten wenn´s soweit ist

Danke MfG Rene

So, hab mal das eper durchstöbert; ich bin dabei auf folgende Teile gestoßen, wo es für die Ausführung mit RSS eigene Teile gibt:

An der Vorderachse: 2x Stoßdämpfer a 175,-
2x Feder a 68,-

An der Hinterachse: 2x Stoßdämpfer a 163,-
2x Gummipuffer a 17,-

Nur dürfte es damit nicht getan sein, denn zumindest auf den Bildern ist zu erkennen, dass die Sensoren nicht Teil des Dämpfers sind und dann kommt noch einmal das Steuergerät hinzu. Damit kommen wir ohne Einbau locker auf 1.300-1.500 Euro und das ohne Einbau, der mit Sicherheit nicht ganz billig sein dürfte.

Ich bleibe dabei, theoretisch wie so vieles möglich, ökonomisch aber eher eine zweifelhaftes Unterfangen.