International Lancia Forums

ob wohl ich von Statistiken nicht viel halte, aber das freud den Lancisti>:D<


http://de.autoblog.com/2010/10/28/kunde ... aner-vorn/

Helmut F. schrieb:
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> ob wohl ich von Statistiken nicht viel halte, aber
> das freud den Lancisti>:D
>
> http://de.autoblog.com/2010/10/28/kundenzufriedenh
> eit-drei-japaner-vorn/


Ich mach jetzt ne Flasche Sekt auf, die geht dann runter wie (Hochleistungsmotoren-)Öl! (tu)

Nach knapp 9000 km mit dem Delta geb ich der Statistik recht -D

Das wäre doch mal ein "Anfang"! Abgesehen vom tatsächlichen Wert einer solchen Statistik, erfreut es doch irgendwie rein emotional! Endlich setzt sich durch, dass wir doch Recht haben;-)))))))

Ich kann das Wochenende jetzt mit leichtem Lächeln beginnen...

Grüße
Alex G.

Interessante Statistik, für mich durchaus nachvollziehbar (tu) (:P)

so sorry

wenn du der amerikanischen presse auf den leim gehst.
die auto blöd macht nichts anderes..

das ist alles sehr penibel von der industrie gesteuert.
die heutigen rückrufe nissan betreffend sind nur noch komisch-----------
audi vag hatte das selbe problem gegen 2000 bei allen kleinen
modellen golf und a3. ich war massiv selber betroffen.
es wurde alles unter den tisch geschoben..

sie mauscheln alle.
just
mikele

Was das Ergebnis zudem verschärft ist, dass die deutschen Marken so schlecht abschneiden, obwohl ein Großteil der Pannenfahrzeuge der ADAC-Statitik ja noch entgehen, da diese Fahrzeuge über die markeneigene Serviceflotte abgeschleppt werden. Nahezu jeder ABM&VW wird vom pingeligen Deutschen bis in hohe Autoalter scheckheftgepflegt und fallt damit unter die Mobilitätsgarantie. Von den Unmengen an geleasten Geschäftwägen mit enthaltenem Schutzbrief ganz zu schweigen... Ein Subaru muss sich seine Platzierung in der ADAC-Pannenstatistik aber ehrlich erkämpfen!

Gruß

bigfoot schrieb:
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> ... obwohl ein Großteil der Pannenfahrzeuge der
> ADAC-Statitik ja noch entgehen ...

Stopp! Hier werden völlig verschiedene Dinge vermengt.
Die ADAC-Pannenstatistik ist eine Auswertung der Tätigkeit
der "Gelben Engel". Hier geht es um eine Umfrage bei den
ADAC-Mitgliedern zur Kundenzufriedenheit. Ich bezweifle,
dass eine solche Statistik überhaupt das Papier wert ist,
auf das sie geschrieben wurde.

Man beachte die Anzahl der ausgewerteten Fragebogen zur
jeweiligen Marke. VW über 5000, Lancia 116. Eine Statistik,
die Aussagewert besitzt, befragt eine repräsentative Auswahl,
um daraus z.B. eine Hochrechnung zu erstellen (s. Wahlen).

Hier aber werden Leute rein zufällig antworten oder nicht.
Keine Lust, nicht gesehen usw. Bei den Massenprodukten
wird der zufriedene Fahrer weniger bereit sein, sich diese
Mühe zu machen. Wer sich aber gerade mächtig geärgert hat,
greift zum Kugelschreiber. Dagegen neigt der Fahrer eines
exotischeren Autos eher dazu, sein Auto, seine Marke und
damit seine Wahl zu verteidigen. Er stimmt positiver ab, als er
es eigentlich tun würde, wenn es kein Lancia, sondern ein
VW oder Audi wäre.

Es ist seitens des ADAC schon fast unseriös, auf diese Weise
eine Statistik zu erstellen. Meine Meinung: In die Tonne klopfen!
Auch wenn es ganz gut aussieht, dass Lancia sich mit BMW
den Index teilt, es sagt nichts aus. Dazu kommt, dass je nach
Marke die Leute andere Ansprüche an ihre Werkstatt stellen.
Grob ausgedrückt: Der Rolls Royce - Fahrer wird einen völlig
anderen Maßstab anlegen als der Dacia-Fahrer. Dennoch
werden die Punkte oder Noten gleichwertig dargestellt. Im
Volksmund heißt das Äpfel mit Birnen vergleichen.

Zur Amistatistik: Das ist eine reine Hilfsaktion für die US-
Industrie. Man will das Image bestimmter Marken beschädigen,
damit die Amis lieber Cadillac als S-Klasse usw. kaufen. Die
sind eher noch schlimmer als die deutsche Autopresse.

Mein Fazit: Diese Statistiken könnte ich noch besser hinbekommen.
Ich mache einfach eine Umfrage unter unseren Clubmitgliedern!

Gruß Frank

Na endlich, Danke Frank für die klärenden Worte.

Mumin