Hallo allemaal weer.....
Wanneer ontkoppel bij een verkeerslicht en kom tot stilstand dan zakt mijn toerental naar 500 en komt dan weer omhoog naar 800
Dit doet hij uiteraard ook als je gewoon gas geeft.
Wanneer de auto koud is dan doet hij dit niet omdat hij dan waarschijnlijk op choke rijdt.
Ik heb luchtfilter vernieuwd alle sensoren schoongemaakt en verbindingen cq contacten nagekeken en schoon gemaakt.
Ondanks al mijn inspanningen blijft het probleem bestaan.
Iemand een idee waar dit aan kan liggen of wat de oorzaak is?
Lupkens
Lancia Kappa '95 2.0 20V
185000Km
stationair toerental probleempje
stationair toerental probleempje
Lancia Kappa 2.0 20V 1995 185000km
Ik rijd deze auto sinds 13 oktober 2010
Ik rijd deze auto sinds 13 oktober 2010
Re: stationair toerental probleempje
heb je dit probleem als de airco aanstaat?
zo ja probeer dan eens als de airco uitstaat.
het kan zijn dat de solenoide(mooi woord he) niet goed werkt.
deze wordt elektrisch bediend om het motortoerental iets te verhogen als de airco aanstaat,omdat deze best wel wat vermogen vraagt en daardoor het toerental zakt.
ik heb dit ook eens gehad echter niet met een lancia
zo ja probeer dan eens als de airco uitstaat.
het kan zijn dat de solenoide(mooi woord he) niet goed werkt.
deze wordt elektrisch bediend om het motortoerental iets te verhogen als de airco aanstaat,omdat deze best wel wat vermogen vraagt en daardoor het toerental zakt.
ik heb dit ook eens gehad echter niet met een lancia
Re: stationair toerental probleempje
Ik denk aan wat anders, de luchtmassameter.
Volgens mij is dat uit te lezen.
succes
Volgens mij is dat uit te lezen.
succes
NIEUW Kappa Berlina 2.4, ex-Kappa SW (01), ex- Kappa SW (98), ex-Dedra, ex- Fiat cinquecento en ex-Fiat seicento 1100 hobby bezitter
Re: stationair toerental probleempje
Ik zoiets tot in het extreme meegemaakt met mijn Dedra. Een onderdeel dat idd het toerental regelt bij stationair (in mijn geval zonder airco), een soort slangetje met een stekker werd vervangen en over was het probleem, ben de naam vergeten. Zou dit worden bedoelt met solenoide?
Het toerental ging van 500 naar 1500 op en neer
Het toerental ging van 500 naar 1500 op en neer
Beta HPE 2.0i '82, ex: Kappa '98, Delta '84, Dedra '97
-
- Posts: 821
- Joined: 04 Jan 2009, 17:10
Re: stationair toerental probleempje
Stappenmotor schuinmaken/vervangen
Een echt snelle auto valt stilstaand niet op!
Lancia Thema 8.32 SW op www.weblogs.lanciathema.nl
Lancia Thema 8.32 SW op www.weblogs.lanciathema.nl
Re: stationair toerental probleempje
Dit is niet als de airxo aanstaat. De stappen motor schoonmaken....waar zit deze gemonteerd?
Luchtmassa meter uitlezen...heb mijn kabel nog steeds niet operationeel...maar als die kapot is heb je toch ook last van andere problemen?
Stapenmotor is nu even de m
Eenvoudigste optie om eerst te controleren..alsmik weet waar die zit.
Luchtmassa meter uitlezen...heb mijn kabel nog steeds niet operationeel...maar als die kapot is heb je toch ook last van andere problemen?
Stapenmotor is nu even de m
Eenvoudigste optie om eerst te controleren..alsmik weet waar die zit.
Lancia Kappa 2.0 20V 1995 185000km
Ik rijd deze auto sinds 13 oktober 2010
Ik rijd deze auto sinds 13 oktober 2010
Re: stationair toerental probleempje
Probleem opgelost....
De slang van de rembekrachtiger naar de inlaat van de injectie zat verstopt.
De slang van de rembekrachtiger naar de inlaat van de injectie zat verstopt.
Lancia Kappa 2.0 20V 1995 185000km
Ik rijd deze auto sinds 13 oktober 2010
Ik rijd deze auto sinds 13 oktober 2010
Re: stationair toerental probleempje
ja bedankt maar die van mijn gaat heel lichtjes op en neer toerenteler beweegt niet eens je kan het alleen merken als je je deur open hebt
Re: stationair toerental probleempje
Probleem is weer terug....grrrr
Heb nu wel gemerkt dat het toerental verschilt en het onstabiele ook.
De ene keer loopt hij mooi stabiel en de regeling is prima, dan weer stabiel maar op 1000 toeren, en dan weer zakkend naar 500 en weer oplopend naar 900 en dan weer naar 600 en dan uitkomend op de 800.
Zal er dan toch maar eens de computer op aansluiten om te zien wat er mis is.........nieuwe uitdaging......
Als er iemand tips heeft hoor ik het uiteraard graag....
Heb geen haast want zit ook nog met probleem van mijn remmen......
Heb nu wel gemerkt dat het toerental verschilt en het onstabiele ook.
De ene keer loopt hij mooi stabiel en de regeling is prima, dan weer stabiel maar op 1000 toeren, en dan weer zakkend naar 500 en weer oplopend naar 900 en dan weer naar 600 en dan uitkomend op de 800.
Zal er dan toch maar eens de computer op aansluiten om te zien wat er mis is.........nieuwe uitdaging......
Als er iemand tips heeft hoor ik het uiteraard graag....
Heb geen haast want zit ook nog met probleem van mijn remmen......
Lancia Kappa 2.0 20V 1995 185000km
Ik rijd deze auto sinds 13 oktober 2010
Ik rijd deze auto sinds 13 oktober 2010