International Lancia Forums

Inserirei le foto dell'attuatore volentieri ! ( qualcuno mi ha chiesto ) ma sono tutte superiori ai mega consentiti.... dovremmo aggiornarci un pò......morale è risultato non essere l'unico colpevole del mancato funzionamento del caldo a Dx, il problema era anche nei comandi del clima, con quello trovato in demolizione ( tasti distrutti ) ma funzionante, ho risolto,il mio è esteticamente perfetto e di due ne faccio uno..... Se avete bisogno del codice giusto fatevi sentire !
N.B. a chi hanno chiesto 500 o addirittura 1.000 Euro per sistemare il problema degli attuatori, che ho letto in qualche precedente post, scusatemi ma mandateli a ...........
Ho speso 250 Euro compreso il nuovo attuatore, e l'elettrauto è Bosch con annessi e connessi !
Ha smontato tunnel e quel che serviva senza far danni !!

........ vecchio post.......... :
Ciao A tutti !!
Sono ancora alle prese con il mio malefico attuatore... quello di qualche post fà.... che non mi apriva il riscaldamento lato passeggero.
Mi sono deciso a portarla in un centro Bosch per riparare il guasto che l'examiner ha trovato,
il problema che non si riesce a trovare il ricambio...... alla Fiat/Lancia brancolano nel buio....
Il motorino è un Bosch.... e chiedevo consiglio a Voi per poterlo recuperare possibilmente nuovo
anche perchè costa 50 euro ed è una spesa affrontabile.
Grazie.

dammi più spiegazioni...... dimmi che cos'è ecc. vedo dal mio ricambista e te lo spedisco!!
ciao

Grazie Luigi !!
Vado dal meccanico e prendo il codice che c'è sopra poi ti dico.

Se guardi sull'ePer c'e' esattamente specificato il modello di attuatore che ti serve e il prezzo.
In Lancia devono potertelo individuare con precisione e fornire.
BTW il difetto tipico e' che si ossida la pista contatti del rilevatore di posizione, basta smontarlo e spruzzare del disossidante.

Ciao Marco, triste a dirsi, il mio amico ricambista non tratta ricambi elettronici.
mi spiace.
saluti

Scusate, mi permetto da ignorante, ma ho lo stesso problema con il motorino attuatore lato sx.
Quello postato in foto non può essere, perchè guardando lo schema si evince che il connettore deve avere 5 pin

2 per il motorino

3 per il potenziometro.

se riuscite a trovare il codice e la foto , vi prego di postarlo.

Grazie.

Riccardo.

Finalmente è arrivato dalla Fiat l'attuatore giusto..... ma il problema non segnalato dall'examiner stava nel quadro comandi del clima, sostituito con uno trovato in demolizione,esteticamente in pessimo stato, di due ne farò uno buono, adesso tutto funziona alla perfezione.
Postero qui la foto dellattuatore appena possibile.
Grazie a tutti

ma alla fine il problema stava nell'attuatore o nella centralina?

.... alla fine nella centralina di comandi clima sul tunnel, ma sarò più preciso e certo quando andrò
a ritirare la macchina.

stesso problema, l'examiner non rileva errori, il tecnico della fiat dice che potrebbe essersi rotta la paletta che apre/chiude e che quindi l'attuatore funzioni regolarmente. Da un delomitore ho trovato sia la centralina che il motorino attuatore, cosa mi consigliate di sostituire prima? eventualmente fosse l'attuatore bisogna procedere anche se usato alla procedura di inizializzazione come ho letto in qualche post precedente oppure basta montarlo? grazie