International Lancia Forums

hi all

mein kofferraumdeckel hat mich einige zeit genervt.
die piepserei ist schon grob. ich habe dann in den sauren apfel gebissen
und den micro schalter bestellt. daraus wurde leider ein komplettes
kofferraumschloss. dafür ist aber der fehler behoben.preis des schlosses 119euro.
bei der regelmässigen kontaktpflege sind auch 2 relais mit angeschmorten
kontaktfüssen aufgefallen. beide linken mit dem kleinen roten über dem sicherungskasten.
im kofferraum.
die teile sind noch erschwinglich ca 20 euro beide. also schnell zulegen.
in der bucht habe ich für kleines geld eine steuerung für die epb erstanden.
die wird diese woche ausgetauscht. schaun mer mal ob der fehler dann
auch verschwindet.
kurioserweise schaltet mein aisin mit den neuen relais viel flotter und weicher.
ich bleibe am ball.

just
mikele

just
mikele

"kurioserweise schaltet mein aisin mit den neuen relais viel flotter und weicher. ich bleibe am ball." wrote:

Das kann auch ein Placebo-Effekt sein.....

hi all

leider hatte ich einen zahlendreher beim kofferraumschloss.
es muss 199euro heissen. mein versuch mit einem neuen epb steuergerät ist heute gescheitert.
vermutlich erkennt meine software das neue steuergerät nicht.
es ist zwar nur die kleine fehlermeldung, aber das anfahren mit eingelegter bremse
geht nicht mehr.. ist ja kein grosser aufwand, ein versuch wars wert.

just
mikele

heute war rückbau angesagt.
altes steuergerät ist drin und die diva meldet nichts mehr------
nixe da--meine anfrage an den examiner, doch mal beim skyhook zu suchen , wurde mit einer
fehlermeldung belohnt. sensor wackelkontakt . also erst mal gelöscht.

meine teststrecke hatte wie immer einen sauberen bums beim einparken. stahlschwelle 5 cm hoch.
mini wunder, kein christbaum. noch traue ich dem frieden nicht. can- bus- schlampe!

der nächste aufenthalt in der werkstatt gilt auch der suche nach diesem sensor.
ein anderer thread hat mich aufhorchen lassen!

Und auch den Fehler C1201 habe ich „enträtselt“: dies war ein Problem mit Kabeln am Sensor im vorderen, rechten Rad /Unterbrechung/

vielleicht ist es ja der selbe fehler. wir werden sehen.

altdeutsch--fortsetzung folgt.

ein schönes, langes, wochenende wünscht euch euer

mikele

hi all

lange hats gedauert, aber jetzt ist die info endlich da.
wer wie ich mal ein neues steuergerät für die epb eingebaut hat,
muss das zwingend bei fiat neu anlernen lassen.
also ran an den examiner. mehr als 25 euro darf das nicht kosten.

ich checke das im frühjahr.
jetzt, wo bis auf den starken frosttag keine fehelermeldung mehr kommt
lasse ich alles beim alten.

never change a winning team.

just
mikele