International Lancia Forums

Ciao ragazzi !
Mi sono deciso a portare in un'officina Lancia la mia Lybra, dopo alcuni tentennamenti del capo officina alla mia richiesta di attaccarla all'examiner per controllare i problemi del clima legate ai vari post relativi al freddo a Dx il caldo a Sx agli attuatori ecc.ecc. il, test ha evidenziato un problema al sensore antinquinamento.
Ha resettato gli errori presenti ma il problema è rimasto.
Domando : che cos'è il suddetto sensore e se è possibile il ns. beneamato fai da te !
Grazie

E' forse il famoso "naso"? Se è lui si trova alla base del parabrezza, vicino al bullone di attacco del tergi dx. Non so quanto costi sostituirlo.

Se n'era parlato poco tempo fa.... non dovrebbe essere difficile cambiarlo , o magari pulirlo.
Strano però che ti dia quel tipo di problema.

... aspettavo il tuo commento da esperto !
Hai indicazioni in merito allo smontaggio ??
Grazie.

Io esperto ????
Ho la Lybra da meno di un anno... sul forum c'è pieno di gente più esperta di me....
Comunque trovi un pò di informazioni sul "naso" qui : http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-793709
Ciao
Italo

Grazie Italo per le indicazioni, sono andato a leggermi tutto e quindi per la regola del "fai da te" prima di andare in officina a farmi rovinare gli interni nello smontaggio dell'Ics e quant'altro serva, tento con la pulitura del "naso"
Aspetto altre indicazioni da tutti in merito !!!

ciao
la mia ha il "naso" fuori uso ma non crea problemi al meccanismo di termoregolazione, né vedo come potrebbe. Il "naso" si occupa solo della gestione automatica dalla paratia che permette l'ingresso dell'aria esterna o, in alternativa, il ricorcolo dell'aria interna. La sua funzionalità si ottiene mettendo il pulsante ricircolo a "spia spenta".

mimmo bt328 Scritto:
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> ciao
> la mia ha il "naso" fuori uso ma non crea problemi
> al meccanismo di termoregolazione, né vedo come
> potrebbe. Il "naso" si occupa solo della gestione
> automatica dalla paratia che permette l'ingresso
> dell'aria esterna o, in alternativa, il ricorcolo
> dell'aria interna. La sua funzionalità si ottiene
> mettendo il pulsante ricircolo a "spia spenta".
Mimmo , mi confermi quel che pensavo....
Anche io trovo strano che il sensore del ricircolo generi problemi di quel tipo.
Credo più ad un attuatore rotto ( magari funziona il motorino ma si è sganciata la paletta)