International Lancia Forums

Risolto l'arcano del troppo calore....

Trattasi di banalissimo bulbo starato.

Ora pero' si apre un dilemma fantozziano : quale bulbo mettere, in quanto, specie d'estate, vorrei averla un po' piu' freddina x motivi di sicurezza, quindi al posto del 92/82 (on/off) di serie mi si propongono due scelte :

bulbo 90/80

bulbo 86/81

Quale secondo voi va meglio ?

Tenete presente che la mia beta ha un'alternatore maggiorato da 70 ah al posto del 55 ah di serie.

Attendo consigli

io ho messo un facet 87/82 mi sembra..
L'alternatore in cosa influisce?

Per la maggior corrente assorbita, visto che si accenderebbe piu' spesso......

come ti va il facet ? la lancetta della temperatura dove ti rimane ?

la temperatura rimane su per giù verso il centro..
la ventola si accende quando la lancetta è a meta tra la posizione centrale e il rosso
ho anche collegato un filo all'interruttore a disposizione per accendere la ventola quando voglio io, sopratutto se sto in fila etc..
Ho visto che è più semplice per la macchina restare fresca accendendo la ventola in anticipo piuttosto che aspettare che raggiunga la temperatura di accensione del bulbo..

Prova il 90/80 e se vuoi, metti l' interruttore per accenderla quando vuoi tu, come ha fatto Daniele.
Tanto la Beta non scalda quasi mai, anzi, nei periodi freschi è fin troppo fresca !;)

Francesco scusa, ma sei sicuro che il bulbo incriminato sia quello della ventola e non quello del termometro acqua che sta sul coperchio punterie?
perche siccome hai detto che anche con ventola accesa resta sempre a destra ho pensato a quest'altro bulbo..

Ormai ho preso i pezzi e cambio tutto...

Ok,
senno per fare la prova se hai un tester, fai partire la macchina; la fai scaldare un pò poi attacchi il tester messo su Ohm, il puntale + all'attacco del faston sul bulbo, il puntale - a massa, se vedi che segna 0 ohm o pochi ohm tipo 40 o 20, probabilmente è quello (che costa pochi euro comunque)
ciao

A questo nn avevo pensato....

grazie. durante il fine settimana ci provo...

Lavori fatti , messo bulbo 86/81 e cambiato pure sonda termometro acqua e pressostato olio.

ora e' un orologio svizzero :D:D