International Lancia Forums

diese plan soll angeblich beibehalten werden.

http://www.unica-strada.com/blog/2010/1 ... #more-9926

also, hoffentlich hält mein Lybra bis 2013

Dieser Plan ist nur eine ganz grobe und völlig unverbindliche Vorausschau!
Am Beispiel von Alfa kann man sehen, dass dieser Plan, der erst im April erschienen ist, jetzt schon fast wieder überholt ist und bis 2014 wird es wohl noch 100 Änderungen geben. Der Brera, GT und Spider wurden nämlich schon Mitte diesen Jahres eingestellt statt Ende 2010 bzw. Mitte 2011 wie es in diesem Plan steht.

Es mag Autohersteller geben, bei denen solche Pläne tatsächlich umgesetzt werden, aber Fiat gehört nicht dazu.

Ich verstehe nicht, wieso wir überhaupt darüber diskutieren. Es kommt sowieso alles anders, später oder nie. Genauso ist es schade um jede Energie, hier Bilder von Automotori und anderen Photoshop-Künstlern oder echten bzw. angeblichen Erlkönigen zu zeigen oder sich über deren Design aufzuregen.

Ich bin jetzt soweit, dass mir das alles komplett egal ist und ich mich einfach überraschen lasse, wenn denn wirklich ein bestellbares Fahrzeug im Showroom des Händlers steht. Mich interessiert nicht mal mehr, wenn Autos in Frankfurt, Genf oder Turin gezeigt werden. Wie am Beispiel Fulvietta zu sehen ist, sind solche Präsentationen auch sehr oft Makulatur. Ich weiß nicht, wie lange das gut geht. Bei der Konkurrenz, egal welche Marke, zeigen sie ein neues Modell, das man direkt schon bestellen kann. Wenn BMW sagt, der neue 6er ist ab Monat XY lieferbar, muss viel passieren, dass dies nicht klappt. Das ergibt ja auch Planungssicherheit für den Kunden. Aber wenn Philip hier schon hoffen muss, dass sein Lybra noch 3 Jahre durchhält, was ja jederzeit an der Ersatzteilpolitik scheitern kann, ist das alles nicht der Weg, um Stammkunden zu halten.

Die Clubs waren ja eingeladen, sich speziell informieren zu lassen. Da ich aus Termingründen nicht selbst nach Frankfurt fahren konnte, ging ein guter Freund für mich hin und berichtete später. Fazit: Nix Neues!

Gruß Frank

LCV schrieb:
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, ist das alles
> nicht der Weg, um Stammkunden zu halten.

> Gruß Frank

........und ohne Stammkunden keine Neukunden.
Pers. Empfehlungen sind noch immer das beste Verkaufsargument.
Aber wenn hier schon Endzeitstimmung umsich greift - warum soll ich mir dann einen Lancia Alfa kaufen ?

ihr hat alle recht, aber auf diese website aus Frankreich ist quasi bestätigt das diese plan mehr oder wenigen eingehalten werden wird; ein paar monaten hier oder her mit den Brera oder so ist nicht gravieriend; wer kauft den Brera überhaupt? Schade eigentlich, weil vom deign her ist er unübertroffen...Mein Lybra läuft und läuft...250,000km jetzt; mit Erstzteile kein problem, und diese waren nur verschleisteile bis jetzt gewesen...hoffentlich bleibt es so.

LCV schrieb:
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>
> Die Clubs waren ja eingeladen, sich speziell
> informieren zu lassen. Da ich aus Termingründen
> nicht selbst nach Frankfurt fahren konnte, ging
> ein guter Freund für mich hin und berichtete
> später. Fazit: Nix Neues!
>
> Gruß Frank

Es ging wohl hauptsächlich um die Lancia Chrysler Verschmelzung? Durften sie irgendwelche Modelle sehen? Den neuen Lancia 300C z.B.?

Ich bin überrascht, dass die überhaupt sowas veranstalten.

VonEich schrieb:
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> Es ging wohl hauptsächlich um die Lancia Chrysler
> Verschmelzung? Durften sie irgendwelche Modelle
> sehen? Den neuen Lancia 300C z.B.?
>
> Ich bin überrascht, dass die überhaupt sowas
> veranstalten.

Es war ein Mittagessen mit Info.
Es wurde auch etwas Infomaterial verteilt,
das ich aber noch nicht gesehen habe, weil
es der Kollege erst zum Treffen mitbringt. Auf
die paar Tage kommt es nun wirklich nicht an.

Gruß Frank

@philip
selbst wenn der Plan von Boss persönlich bestätigt ist glaubt es kein Mensch mehr. Vor 3 Tagen wurde angekündigt der Y wird auf 2012 verschoben. In Plan steht was anderes

Ja klar, danke.

@mp - diese gerücht wurde in Paris dementiert, also der Y soll in Genf erscheinen...