premesso che non sono pratico nonostante ile vostre guide su come smontare intercooler ho portata la mia lybra al centro lancia per un problema di fumosità.
il loro responso è stato "va tutto bene devi solo aggiungere un additivo tra 5o km oltre quello messo da loro sia nel filtro del carburante che nel serbatoio. io ho fatto notare che intercooler trasuda olio dalle giunture (non molto) ma mi hanno detto che è normale.ho chiesto se era necesarrio smontarlo e pulirlo ma mi hanno risposto che non centra nulla.
attualmente la fumosità è diminuuta.
vi chiedo ma tutti questi additivi non si rovina il motore grazie
vi chiedo anche ma il mal funzionamento del debimetro puo essere visto dal computer che collegano alla scatola dei fusibili posta vicino al volante???
consiglio
Re: consiglio
Sei stato da un meccanico onesto. Che trasudi un po' d'olio dall'intercooler è normale (ci sono anche recenti post al riguardo). Se la fumosità è diminuita con l'additivo, significa che avevi gli iniettori un po' sporchi. Usa l'additivo e fai un paio di pieni di bludiesel, vedrai che il fumo sparisce.
Re: consiglio
Non esistono motori turbo diesel che non trasudino olio dall'intercooler .... poi dipende quanto ne trasuda.
Certo, una pulizia male non fa.
Per il fumo, purtroppo, il sistema migliore è utilizzare l'auto un po' più "sportivamente" a discapito dei consumi.... il motore vuole essere tirato, vuole lavorare sopra la coppia e non sotto come di solito si fa per consumare poco.
Probabilmente hai un po' di accumulo di fuliggine sul catalizzatore e finchè permane l'auto fumerà sempre ad ogni accelerazione.
Da non sottovalutare è la qualità del gasolio che si mette... non andare in quei distributori discount dei supermercati, se costa meno è perchè non viene raffinato a dovere come quello più "caro"... e una volta ogni tanto (ma non troppo spesso) un bel pieno di bluedieseltech dell'agip fa miracoli.
Certo, una pulizia male non fa.
Per il fumo, purtroppo, il sistema migliore è utilizzare l'auto un po' più "sportivamente" a discapito dei consumi.... il motore vuole essere tirato, vuole lavorare sopra la coppia e non sotto come di solito si fa per consumare poco.
Probabilmente hai un po' di accumulo di fuliggine sul catalizzatore e finchè permane l'auto fumerà sempre ad ogni accelerazione.
Da non sottovalutare è la qualità del gasolio che si mette... non andare in quei distributori discount dei supermercati, se costa meno è perchè non viene raffinato a dovere come quello più "caro"... e una volta ogni tanto (ma non troppo spesso) un bel pieno di bluedieseltech dell'agip fa miracoli.
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[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: consiglio
Sono daccordo,pero' una bella pulizia la farei.Da quando l'ho fatto alla mia ed escluso l'egr mai piu' visto fumosita' allo scarico e sparite le sudorazioni.
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: consiglio
grazie per i consigli ... ho deciso che proverò ha pulirlo. speriamo bene!!!
Re: consiglio
Di nulla figurati,ne avrai solo benefici io pulirei anche il corpo farfallato e la valvola egr.
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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]