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Alu oder Stahl?

Posted: 28 Sep 2010, 18:46
by scribo
Nachdem sich wettermäßig immer mehr der Winter ankündigt 8-), stellt sich bei mir die Frage, welche Pneus und vor allem, welche Felgen für die Winterreifen verwendet werden sollen.
Mein Delta (1.4 mit 150 PS) hat das Standardfahrwerk und derzeit die Standard - Alufelgen mit 16 ". Mit dem Fahrverhalten bin ich im Grunde sehr zufrieden. Jetzt kommt aber die Frage, ob sich das Fahrverhalten bei Winterreifen mit Stahlfelgen verschlechtert. Mein Freundlicher bietet derzeit einen Komplettsatz Pirellis auf Stahlfelge an. Hinzu kommen dann noch entsprechende Blenden.
Mir geht es hier weniger um die Optik, sondern viel mehr um das Fahrverhalten. Auch mein Lybra hatte im Winter nur "Stahlschlappen", da gab es aber auch vom Fahrverhalten keine Probleme. Alufelgen dürften heutzutage vermutlich nicht mehr so empfindlich auf Salz (Korrosion) reagieren, wie in früheren Jahren, oder?
Grüße
Scribo

Re: Alu oder Stahl?

Posted: 28 Sep 2010, 19:04
by lanciadelta64
Ciao Scribo,

nun ich glaube nicht, dass bezüglich der Felgen hier große Probleme auftreten dürften (sofern sie natürlich passen). Ich habe auf meinen Punto auch Stahlfelgen für den Winter und wenn ich mich recht erinnere, auch Lanzwil auf seinen Delta.

Bezüglich der Fahreigenschaften ist das natürlich auch so eine Sache, denn Winterreifen laufen bei niedrigen Temperaturen und natürlich erst recht bei Schnee besser als Sommerreifen, die dafür bei höheren Temperaturen und trockener Fahrbahn ein anderes Gefühl geben.

Bei der Reifenwahl ist das auch so eine Sache. Es gibt eine Vielzahl von Winterreifentests im Netz, wobei weniger die Gesamtbewertung interessant ist, als die Bewertungen in den einzelnen Bereichen, denn die Witterungen sind von Ort zu Ort unterschiedlich und somit auch die Ansprüche.

Ich lebe hier in Italien und die Schneetage sind gering bzw. selbst nach heftigem Scheefall ist hat man innerhalb von 24/48 Stunden schneefreie Straßen. Dazu kann es auch passieren, dass du bereits in Oktober/November Schnee vorfindest, dafür vielleicht im Januar mit Temperaturen von 20-25 Grad bekommst, ergo brauche ich einen Winterreifen, der auch sehr gute Eigenschaften bei höheren Temperaturen hat, wobei ich dann logischerweise bei Schnee Abstriche machen musst.

Daher ist die Frage, habt ihr viel Schnee oder nicht, lebst du in den Bergen, in Westdeutschland oder im schneereicheren Osten etc.

Liebe Grüße

Bernardo

Re: Alu oder Stahl?

Posted: 28 Sep 2010, 19:14
by delta3
... ich fahre im Winter auch Winterreifen auf Stahlfelgen (mit Blenden) und bin sehr zufrieden ... ein Frontantriebler läßt sich einfach gut im Winter (Schnee) fahren. Wenn das Angebot Deines Händlers gut ist, würde ich zugreifen und mir sonst keine Sorgen machen :)

Re: Alu oder Stahl?

Posted: 28 Sep 2010, 19:28
by lanzwil
Korrekt, habe mir auch einen Satz 16er Stahlfelgen mit Dunlop Winterreifen geholt letzten Winter. Unlängst habe ich Lancia Radblenden nachgekauft. Mal schauen, ob dann die Winterfelgen "erträglicher" werden. So habe ich zumindest kein Problem auch mal schnell ein paar Schneeketten aufziehen zu können...
Der Komfort der Winterreifen ist doch wesentlich besser als mit den originalen Sommerreifen auf den 17er Felgen. Hat a) mit dem höheren Querschnitt zu tun und b) damit, dass die Dunlop sowieso sehr weich sind.

Re: Alu oder Stahl?

Posted: 28 Sep 2010, 19:33
by horstd
Gute Alufelgen sind nach meiner Erfahrung wesentlich unempfindlicher als Stahlfelgen, die selbst bei regelmäßiger Pflege spätestens nach drei Wintern mit Streusalz unansehnlichen Rostansatz haben, vor allem an den Stellen an denen durch die Halteklammern der Radkappen der Felgenlack verkratzt ist. Auf meinem Vorgängerfahrzeug hatten die Alufelgen bis zum Fahrzeugwechsel zehn Winter durchgehalten. Bis auf ein paar Verfärbungen, die sich mit etwas Mühe bestimmt hätten entfernen lassen, waren die Felgen noch in gutem Zustand. Nur mit dem Dampfstrahler sollte man nicht zu nahe ran gehen, damit der Schutzlack nicht beschädigt wird. Die Optik ist noch ein weiterer Aspekt. Preislich werden Alus mittlerweile recht günstig angeboten. Da die Originalradkappen für die Stahlfelgen auch nicht gerade billig sind, schrumpft der Preisunterschied zu Alus zusätzlich.

Für den Delta habe ich deshalb auch Alus mit Winterreifen gerade geordert. Während ich ansonsten bei Winterreifen immer die kleinste zulässige Größe genommen hatte, sind beim 1.8 Delta mindestens 17-Zöller Pflicht.

Horst

Re: Alu oder Stahl?

Posted: 29 Sep 2010, 17:40
by machtnix
ALUS !
Meine sind jetzt 5 Jahre alt, immer von Oktober bis Ostern gefahren.
Abgesehen von den üblichen bordsteinschrammen - nixe. sehen aus wie neu.

Re: Alu oder Stahl?

Posted: 29 Sep 2010, 17:52
by tomsab0
ich hab auch die original 16" Alus für den Winter...