International Lancia Forums

Salve! Da circa sei mesi ho una lancia 2000. Ho sempre pensato di farla restaurare per poi conservarla. MI piace molto e la richiesta del carrozziere è ragionevole. Mi trovo però di fronte ad un bivio.La restauro o la vendo? IL problema è il seguente; non riesco a portarla in garage! purtroppo la rampa che conduce nel piano interrato dove ho il garage ha uno scalino iniziale che fa urtare l'anteriore della macchina sullo scalino stesso. Mi troverei quindi a spendere 1500 euro per sistemare la carrozzeria per poi doverla lasciare all'aperto...Considerato anche che ho una macchina di 9 anni che ormai sta invecchiando giorno dopo giorno mi chiedo realmente se è il caso di vendere la mia 2000 del 1971 ed eventualmente sostituirla con una moderna:
Accetto consigli e indicazioni ( e cmq non la rottamerei mai)...
Grazie 1000!

Buondi' Attila,
perche' non sistemare la rampa? Sempre che non sia condominiale ovviamente. In questo caso sistemeresti il tutto anche per un acquisto futuro e, soprattutto ti terresti la bella 2000.
Purtroppo le rampe sono per la maggior parte fatte male, io recentemente ho acquistato una casa usata ed il primo lavoro e stato di ristrutturare i garages per parcheggiarci le mie due 2000, poi ho pensato all'abitazione. Ma non e' finita perche', essendo d'angolo ho l'entrata del giardino in tutte e due le strade, e la rampa di un cencello e' inaccessibile alle per le 2 "bambine". Quindi prossimo lavoro il rifacimento della stessa.
Mi auguro che non la vendi. (E' facile cambiare idea, basta farci un bel viaggio e ti rendi conto che non puoi separartene).
Sandro

...infatti mi sa che la tengo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a costo di rifarla restaurà tra qualche anno!!!!! sto pensando di fare una copertura in giardino!!!! grande 2000!!!!!!!!

Felice che resti in buone mani, nella mia zona fino a 15 anni fa' ne incontravo 4-5, ora so' che una e' in un sotterraneo privato assieme a una Lamborghini Espada e delle altre nessuna notizia.
Resto sempre dell'idea che sia stata la piu' bella e tecnicamente avanzata (e' moderna ancora oggi) auto di categoria 2000. Pochi la comprendono, parlo di chi non la conosce, ma quando ci salgono restano stupefatti, il commento piu' corrente: "e' come una mercedes!"; la mia risposta solita e': "adesso, ma quarant'anni fa' la mercedes di pari cilindrata era incomparabile di potenza, tenuta, frenata, qualita',ecc."
Ancora adesso non ne ho vista una con i sedili rotti, per fare un esempio, il vellutone e' di qualita' eccezzionale.
Se la lasci ferma riempila di cera e lascia uno scatto delle porte aperte, anche il bagagliaio aperto, e' per non tener schiacciate le guarnizioni.
Un'altra cosa, se non lo hai gia' fatto, allarga i fori di scarico acqua delle porte e dei profili sottoporta, non so' perche' li han fatti cosi' piccoli che un granello di sporcizia li ottura e causa ruggine.
Mi auguro avremo modo di incontrarci, io lavoro all'estero, ma quando sono in Italia uso solo le 2000 (quando piove cerco di stare a casa e se la pioggia mi becca per la strada, una volta in garage le ho sempre asciugate, anche se tornavo da una festa alle 4 della mattina).
Salutoni.
Sandro

grazie 1000 x le indicazioni! spero di incotrare presto molti 2000isti...farò di tutto per portarla ai fasti di una volta, lo merita!