International Lancia Forums

Hallo,
nun war es soweit, der Motor der die Verteilung der Luft regelt (oben/mitte/unten) musste gewechselt werden. Das haben die bei Lancia wirklich praktisch und reparaturfreundlich geregelt,, fragt lieber nicht nach dem Rechnungsbetrag....
Grüße
Bob

ja sehr praktisch - im wahrsten Sinne des Wortes!!!!

das letzte Mal als ich einen Kappa in diesem Zustand gesehen habe, war es ein Schlacht-Kappa...

na hoffentlich funktioniert jetzt auch alles wieder!!

Weiterhin störungsfreie Fahrt


Saluti
Giuseppe

Ciao Bob,

langsam entwickelst du eine gewisse "Vorliebe" für zerflückte Armaturenbrettern. Das sieht wirklich sehr wild aus. Ich möchte jedenfalls nicht so ein Armaturenbrett zusammenbauen müssen.

Liebe Grüße

Bernardo

Ciao Bob,

das sieht ja nahezu unfassbar aus, darf man trotzdem nach dem Rechnungsbetrag fragen ?

Saluti
Fio

Au weia, und das soll je ein Mensch wieder klapperfrei zusammensetzen...::o

Hoffentlich wurde für den fürstlichen (angesichts der Arbeit wohl auch verdient ? ) Lohn saubere Arbeit geleistet.


Gruß


Jens

Hallo Bob,

Himmel, was für ein Chaos.
Hoffentlich bekommen die das alles wieder klapperfrei und funktionsfähig zusammen, vor allem die Airbags.
Wird nach dem Airbag Wiedereinbau eigentlich die Funktion gecheckt?
Wenn ja wie, elektonisch, ob Strom anliegt?

Ohje, das sieht ja horrormässig aus. Da ist aber grosses Vertrauen in die ausführende Werkstatt von Nöten. Eine Angabe zum finanziellen Einsatz würde mich allerdings auch interessieren....

Danke für Eure Anteilnahme. Werde über die Kosten berichten, wenn der Wagen wieder da ist. Lasse noch ein paar andere Dinge richten (Buchsen an der Hinterachse, die auch schon nicht mehr lieferbar sind ) und wenn ich dann den Wagen zurück bekomme, werde ich von der Rechnung berichten, sobald ich das Sauerstoffzelt wieder verlassen habe. Naja, meine Frau wird sich freuen, sie bekommt jetzt zumindest endlich die lange ersehnten Parkpiepser hinten. Und es gab tatsächlich auch noch eine original abnehmbare AHK bei Lancia zu bestellen. Wunder gibt es immer wieder
Grüße
Bob

Hallo,
nachdem Interesse geäussert wurde, welche Kosten mit dem Aus und Einbau des Stellmotors für die Mischluftklappensteuerung verbunden war, hier nun der Bericht, nachdem ich den Wagen gestern abgeholt habe.
Vorwegschicken möchte ich, dass das Armaturenbrett ohne übrig gebliebene Schrauben wieder montiert wurde und auch nichts klappert (fast besser als zuvor möchte ich sagen). Allerdings steht das Lenkrad deutlich nach links gedreht beim geradeausfahren, das muss wohl nochmal angeschaut werden.
ET mässig kann ich mich auch nicht beschweren, der Motor ist noch lieferbar gewesen. Parallel wurden auch noch zwei elastische Buchsen an der Hinterachse meines SW gewechselt, dass waren wohl die beiden letzten in Deutschland verfügbaren. Gebaut werden sie auch nicht mehr, die von der Limo oder dem Alfa 166 passen nicht im SW.
Nun zu den Kosten. Ich hatte ja Bilder gepostet und es sind 10 Arbeitsstunden geworden, die der Händler mir aber auch schon zuvor angekündigt hatte. Preis variiert natürlich abhängig von den regionalen Lohnkosten. So war es bei mir eine Gesamtsumme von 1007 Euro incl MwSt, die zu bezahlen war, für diesen Teil der Arbeiten.
Beste Grüße
Bob

Hallo Bob,

prima,daß Deine Werkstatt die aufwendigen Arbeiten zu Deiner Zufriedenheit ausgeführt hat. Der Lohn dafür ist mehr als gerechtfertigt. Hast Du die Reparatur in Düsseldorf machen lassen. Vor längerer Zeit erwähntest Du mal, Du hättest Kontakt dorthin.

Ich wünsche Euch weiterhin viel Freude mit Eurem SW!

Grüße Ralph

Thesis V6 3.2