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Buongiorno

Quando sterzo sia a dx che sx si sente il classico tra tra tra tra ....... sara il mozzetto del semiassi ?????

Giunto, praticamente il pezzo che è tra il semiasse e il disco del freno;)...quello racchiuso dalla gomma fatta a soffietto, non so il nome esatto;)

Basterà ingrassarlo e rimettere le cuffie nuove ?????

Chiedo un chiarimento.
Il tra tra tra lo fa da fermo mentre ruoti il volante o lo fa col volante sterzato fermo mentre gira la ruota?
Nel primo caso è una bielletta della barra stabilizzatrice, nel secondo è il giunto.

il rumore lo fa solamente quando sterzo in movimento.
Ho visionato in questo momento e notavo le cuffie rotte dei giunti

Più tardi con una siringa per grasso provo ad ingrassare rendendomi conto se devo cambiare solo le cuffie o anche i giunti.

Qualcuno sa il costo di due giunti + cuffie???????

giunto omocinetico
non credo tu possa risolvere ingrassando e cambiando le cuffie, comunque puoi fare la prova.
per la sostituzione della coppia con giunti nuovi (ci sono anche rigenerati) a me hanno chiesto 300 eurini

marcantonio Scritto:
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> Buongiorno
>
> Quando sterzo sia a dx che sx si sente il
> classico tra tra tra tra ....... sara il mozzetto
> del semiassi ?????
Ciao marcantonio,se il rumore lo senti da poco una prova puoi provare a farla,tutto dipende da quanto l'omocinetico ha viaggiato senza grasso e se soprattutto non ha preso terra nella sede delle sfere.L'ideale e' smontarli entrambi,pulire il piu' possibile il vecchio grasso contenuto all'interno lasciarli a bagno in gasolio pulito poi soffiare ingrassarli bene e montare le nuove cuffie.Solo che se non hai possibilita' di farlo tu rischi il costo della manod'opera in caso di nuovo smontaggio.

Allora ho lavato con gasolio e un pennello il mozzo e tutto il resto li intorno.
Ho ingrassato con siringa utilizzando questo grasso "INTERFLON FIN GREASE MP 2 "
( vedi scheda tecnica http://www.interflon.net/realtimenew.ph ... IT&taal=IT )
che costa 50, 00 euri al kg. ( lo utilizziamo in azienda) ho percorso 30 km. per andare a pranzo e ritornare in ufficio,
nessun tra..tra...tra...tra... nelle sterzate.
vedremo in questi giorni .... se il rumore non ricompare faccio sostituire solo le cuffie il grasso lo fornisco io.

nb. coppia di giunti e cuffie 110 euro compreso iva mi hanno chiesto ad un autoricambi. 80 euri quelli rigenerati + cuffie nuove
da aggiungere la manodopera

Beh, che dire, mi sembra un buon prezzo per i nuovi, per i rigenerati un pò meno ma ci può stare....

marcantonio Scritto:
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> Allora ho lavato con gasolio e un pennello il
> mozzo e tutto il resto li intorno.
> Ho ingrassato con siringa utilizzando questo
> grasso "INTERFLON FIN GREASE MP 2 "
> ( vedi scheda tecnica
> http://www.interflon.net/realtimenew.php?link=T802
> 70&land=%20IT&taal=IT )
> che costa 50, 00 euri al kg. ( lo utilizziamo in
> azienda) ho percorso 30 km. per andare a pranzo e
> ritornare in ufficio,
> nessun tra..tra...tra...tra... nelle sterzate.
> vedremo in questi giorni .... se il rumore non
> ricompare faccio sostituire solo le cuffie il
> grasso lo fornisco io.
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> nb. coppia di giunti e cuffie 110 euro
> compreso iva mi hanno chiesto ad un autoricambi.
> 80 euri quelli rigenerati + cuffie nuove
> da aggiungere la manodopera
Se ingrassando il rumore e' sparito i giunti son recuperabili,non fare tanta strada pero' se entra terra e ti si impasta col grasso ti macina i giunti.Ottimo quel grasso che avete,che colorazione ha?Di solito negli omocinetici si usa quello nero graffitato.Cmq i prezzi del ricambista mi sembrano onesti,in effetti per poca differenza li mettrei nuovi.Controlla anche lo stato delle cuffie dei giunti interni visto che ci sei.