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CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 17:41
da Marco Lybra
Ciao A tutti,
ieri mi sono accorto che il contagiri della mia Lybra non funziona più !
Ho smontato l'intero cruscotto e vedo come immaginavo che è tutta elettronica....
credo quindi si sia bruciato il piccolo motorino saldato sullo stampato.
Avrei trovato il cruscotto usato, le domande che vi pongo sono 3 :
150 Euro è un prezzo giusto ?
I cruscotti Lybra, come alcune di Fiat, sono codificati e quindi non intercambiabili ??
Mi conviene portarlo ad aggiustare in un centro specializzato in contaKilometri ?
Grazie a tutti per le cortesi risposte !

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 17:52
da Suzu600
Ciao, 150 euro per me sono troppi, poi devi farlo allineare alla tua centralina (minimo altri 20 euro), secondo me conviene provare a farlo aggiustare....

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 18:12
da Telaino
Io ne ho preso uno usato a 30 euro in demolizione.... l'ho montato e funziona tutto, non c'è bisogno di fare altro.
L'importante è che lo prendi da una auto con stesso motore.

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 19:20
da warner
Telaino Scritto:
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> Io ne ho preso uno usato a 30 euro in
> demolizione.... l'ho montato e funziona tutto, non
> c'è bisogno di fare altro.
> L'importante è che lo prendi da una auto con
> stesso motore.

Ma infatti Telaino non sapevo della codifica,a meno che sia una funzione dell'examiner,perche' sulla bosch mi da' la funzione "strumentazione" pero' una volta aperta mi da' memoria guasti,ripristino intervalli service prova spie.Perche' non provi a vedere in diagnosi se ti dice qualcosa sugli errori che ho letto nell'altro tuo post?

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 19:32
da Marco Lybra
Grazie a tutte le risposte !
.... pero così, a parte Suzu e Telaino, Warner mi stai facendo venire il dubbio di prenderne uno in demolizione ...... se poi non è compatibile ??... Nel frattempo sono andato alla " casa del contachilometri ", si può aggiustare con 100 Euro .
Che dite procedo o risparmio 70 Euro e ne cerco uno usato ? Comunque Telaino dove cacchio trovo un quadro strumenti a 30 Euro dalle mie parti ( Ferrara ) sembra impossibile !!!!!

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 19:52
da warner
Di nulla marco,mi e' venuta la curiosita' sulla codifica come diceva l'amico suzu.Posso chiedere in demolizione quanto vogliono io abito a Torino,la spedizione boh...sara' sui 7/8 euro.

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 19:56
da Marco Lybra
Ti ringrazio davvero tanto se hai tempo di interessarti per me,
Lybra JTD 1.9 12/09.

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 19:57
da warner
Figurati nessun problema,domani in mattinata ti so' gia' dire qualcosa,averlo lo hanno di sicuro ci son stato da poco.

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 21:37
da Suzu600
Warner, sono sicuro della codifica (almeno sul quadro strumenti Alfa Romeo) in quanto ho dovuto farla sulla 147 di mia moglie, dava i km della macchina da dove era stata prelevata, in più, l'auto cannibalizzata era stesso modello ma dell'anno successivo e aveva la spia dell'ASR, e per questa stupidaggine, continuava a dare errore all'accensione per poi sparire, vale sempre il concetto auto analoghe, quasi identiche, ma non uguali, poi la parte elettrica ed elettronica è complicata anche per i più esperti...........

Re: CONTAGIRI ROTTO

Inviato: 13 set 2010, 21:56
da warner
Suzu600 Scritto:
-------------------------------------------------------
> Warner, sono sicuro della codifica (almeno sul
> quadro strumenti Alfa Romeo) in quanto ho dovuto
> farla sulla 147 di mia moglie, dava i km della
> macchina da dove era stata prelevata, in più,
> l'auto cannibalizzata era stesso modello ma
> dell'anno successivo e aveva la spia dell'ASR, e
> per questa stupidaggine, continuava a dare errore
> all'accensione per poi sparire, vale sempre il
> concetto auto analoghe, quasi identiche, ma non
> uguali, poi la parte elettrica ed elettronica è
> complicata anche per i più esperti...........
grazie suzu della spiegazione,ma la codifica te l'han fatta in officina autorizzata con l'examiner?questo era quel che volevo sapere,anche aggiornare i km reali mi pare sia solo una funzione dell'examiner.Con la diagnosi generica (almeno con la bosch kts 400)non e' fattibile.Cmq i problemi son nati per una strumentazione diversa,se se ne monta una identica non si hanno problemi.