DNA Lybra
Inviato: 30 ago 2010, 18:52
Lo sapevo, era solo questione di tempo.. è un difetto presente nel DNA della Lybra, oggi ho aperto il posacenere e come per magia non si è più chiuso. Il bello di questo forum è che ti prepara a tutti i vari guasti e quando succedono sei praticamente pronto ad intervenire. Avevo solo un dubbio... sarò tra quelli fortunati ai quali si è rotto il pernetto e quindi si può risolvere il problema con l'inerimento di un chiodino o sarò tra i più sfigati ai quali si è "sradicata" la camme che permette il blocco del perno?
Non avevo dubbi..... è saltata via la camme e quindi o compro tutto nuovo o mi adatto, e considerato che non fumo..... mi adatto!!
ho eliminato le molle dagli ingranaggi ma ho lasciato il dispositivo che rende il movimento leggermente forzato, così adesso per aprire il posacenere devo agganciare lo sportellino con le unghie (mi farò crescere l'unghia del mignolo...
.
Ho approfittato per cambiare le lampadine del posacenere e del vano portaoggetti che da un po' non funzionavano, le ho sostituite con 2 led che mi sono costati il doppio delle lampadine ma almeno non dovrò più sostituirli.
P.S.
quattroruote di qs mese valuta la mia Lybra 2.4 SW executive del 2002 2.400€ ma se la cedo ad un concessionario vale 900€ .... praticamente in 8 anni il suo valore si è azzerato. Scusate lo sfogo, ma secondo voi vale la pena comprare un auto nuova???
Non avevo dubbi..... è saltata via la camme e quindi o compro tutto nuovo o mi adatto, e considerato che non fumo..... mi adatto!!
ho eliminato le molle dagli ingranaggi ma ho lasciato il dispositivo che rende il movimento leggermente forzato, così adesso per aprire il posacenere devo agganciare lo sportellino con le unghie (mi farò crescere l'unghia del mignolo...

Ho approfittato per cambiare le lampadine del posacenere e del vano portaoggetti che da un po' non funzionavano, le ho sostituite con 2 led che mi sono costati il doppio delle lampadine ma almeno non dovrò più sostituirli.
P.S.
quattroruote di qs mese valuta la mia Lybra 2.4 SW executive del 2002 2.400€ ma se la cedo ad un concessionario vale 900€ .... praticamente in 8 anni il suo valore si è azzerato. Scusate lo sfogo, ma secondo voi vale la pena comprare un auto nuova???