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Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 10:52
by wonman1973
Buon Giorno.....

ho passato tante volte a forum Lancia Phedra, e vedo che informazioni per la mia Phedra.
io chiedo un aiuto per la mia phedra....

intanto mi presento, sono Marco un coreano che son venuto in italia per studiare canto lirico sono beritono.... ho un figlio che ha 7 anni e la mia moglie anche e` un soprano.
noi abitiamo a Roma.

la mia Phedra e` 2.2 JTD EMBLEMA ha 104,000 km di vita. gen 2004....ho comprato l`anno scorso nel Luglio era 78,000 km...
ho fatto kilometraggio in pocchi periodo....

era il giorno 14 ago dopo preso autotrada per andare da verona a venezia....la mia macchina era fermata improvisamente nell`autostrada era molto pericoloso...
dopo ho chiamato carra trezzi fino un deposito in San Martino Buon Albergo.....quei giorni erano ferragosto... quindi non possiamo trovare nessun aperta officina...
quindi sono passato a Venezia con i amici. dopo un giorno sono ritornato a Verona per controllare la mia macchina.
il giorno 16, sono ripassato il deposito che sta mia macchina, ho fatto vedere da un meccanico,,, ha detto rottura della cinghia distribuzione.

ma il libro del manutenzione ha scritto sostituire la cinghia distribuzione sarra` 160,000 km ma invece mia solo 104,000 km io fidato solo libro del manutenzione, ho sequito manutenzione come scritto. come puo` essere a finire cosi...?

quindi adesso ho lasciato la mia macchina quel meccanico, son ritornato a Roma....

poco fa ho chiamato quel meccanico, non puo` aprire il buloni del iniettori, deve tirare giu` il motore..... hanno tanta difficolta`...

se caso del rottura della cinghia distribuzione, il preventivo verra` quanto?... e non so comme succedera` la mia macchina..


adesso la macchina sta San Martino buon albergo vicino a Verona.

mi aiutate per favore..... poco fa ho chiamato con meccanico sta in san martino sono andate male 9 valvole...???
se cosi e` meglio cambiare il motore?.....

come succedera?.... qualcuno mi aiuti.... Antonio...Vito.... mi aiutatemi....

grazie...

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 11:36
by spikspan
Mi spiace di quanto sia avvenuto! Ma sono certo che la soluzione, direi unica, e' di rivolgerti ad AntonoMo visto la vicinanza, credo una settantina di Km, tutta autostrada.
Purtroppo in questo momento credo che sia ancora in ferie, ma vedrai che si fara' vivo.
vedrai che anhe altri del forum ti confermeranno questa soluzione,
IO se fossi in tenel frattempo farei sospendere ogni lavoro sulla auto.
ciao mirco

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 11:46
by Vixmi
Ciao Marco, anche io avevo tempo fa un cliente coreano cantante lirico, aveva una voce stupenda...

1° le indicazioni del libreetto sono appunto indicazioni, comunque e' prevista l'ispezione della cinghia ogni 60.00km, se fosse stata controllata bene probabilmente non si sarebbe rotta.

2° le valvole non si rompono, la testa ha i bilancieri a fratturazione programmata, quindi non e' necessari sostituire le valvole.

3° se l'officina non riesce a smontare gli iniettori devono tagliarli e buttare la testa, solo la testa costa oltre 1000 euro, piu' gli iniettori, le cinghie la mano d'opera etc etc, se tutto va bene spendi una fortuna.

4° l'hai comprata usata, sei sicuro del kilometraggio?
se mi dai il numero di targa verifico io, se i km sono stati scalati rivolgiti adun legale, vedrai che chi ti ha venduto la macchina si accolla la spesa.

5° visto la poca distanza, l'unica soluzione e' portarla da Antonio, ha un estrattore in grado di smontare gli iniettori.

(se vuoi puoi anche mandarla da me, ma sono molto piu' distante)

benvenuto

V.

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 12:26
by wonman1973
grazie.... vito...

ti ho chiamato nell`officina ma non risponde, il numero ho trovato ne facebook...

ma mia targa e` CM127GL...... Quindi non e` neccessario cambiare le valvole..?

ma meccanico mi ha detto deve tirare giu` il motore perche` non si puo` togliere iniettori...

ma Antonio ancora sta in ferie?... quando ritorna?... qualcuno puo` dare a me il numero o l`indrizzo del Carpi... per il modo cotattare a lui?...

e` meglio a chiedere al meccanico a fermare il lavoro?....

grazie,, vito grazie di nuovo...

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 12:34
by wonman1973
poco fa ho chiamato al meccanico, ha detto le 9 valvole sono piegatti...

devo fidare a lui o devo mandare a te o a Antonio?...

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 13:56
by spikspan
Comunque non credo che la distanza sia un problema per Vito!!(tu)

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 14:02
by Vixmi
le valvole NON SI PIEGANO!!!
.. e poi come fa a sapere quante sono piegate se non smonta la testa? e la testa come la smonta se non toglie gli iniettori??

mah...

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 14:03
by Raoul
Ciao Marco, l'indirizzo e il n° di telefono di Antonio è

Antonio Guidetti
Via Lenin, 13 Carpi (MO)
059 643762

Mentre quello di Vito è

Vito
Via Idiomi n°3/22
Assago –MI-
Tel 0289514671

P.s. fossi in te farei fermare i lavori e aspetterei uno di loro.

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 14:13
by Vixmi
marco hai un PM (in alto a destra)

il chilometraggio dell'ultimo intervento e' stato cancellato (effettuato il 4/11/2008, campagna 5142)
pero' a luglio 2005, quindi con 1 anno e mezzo di vita aveva 38.000km da qui si deduce una percorrenza di circa 25.000km/anno
se tu l'ahi comprata con 5 anni di vita aveva gia' 125.000 km, se tu ne hai fatti altri 30.000 siamo alla scadenza esatta...
in privato hai indirizzo e telefono dell'ex proprietario, chiamalo e fatti dire quanti km aveva quando l'ha venduta.

ciao
Vito

Re: Aiutami per la mia Phedra

Posted: 20 Aug 2010, 14:53
by Antonio Mo
Ciao Marco,

confermo tutto quello che ti ha scritto Vito, cioè LE VALVOLE NON SI PIEGANO ASSOLUTAMENTE.....

Molto probabilmente quel meccanico ti dice tutto ciò perchè non riesce a togliere gli iniettori e prova col rifilarti un bel motore nuovo.....

Posso confermarti che quando si rompe la cinghia di distribuzione (e me ne sono capitate tantissime) si rompono i bilancieri (e me ne è capitata una che su 16 ne aveva rotti ben 12 ma nessuna valvola piegata) e come ti scriveva Vito, come fà a dire che cisono 9 valvole piegate se non ha smontato la testata e visto che l'unico modo per smontarla è togliere prima gli iniettori, ma se non riesce a toglierli, tutto ciò non è possibile......

Purtroppo se hai bisogno di un mio aiuto fino a lunedì non riesco a dartelo perchè sono ancora in vacanza e rientro in officina proprio lunedì, quindi io fossi in te farei bloccare tutti i lavori e gli direi che ti sei informato in Lancia e ti hanno assicurato che le valvole non si piegano ed in più chiedigli come fà a dire che ci sono 9 valvole piegate senza aver smontato la testata, in più digli che hai intenzione di portare via l'auto perchè non hai nessuna intenzione di cambiare il motore e vedi cosa ti dice.....

Se hai bisogno di me mi trovi in officina da lunedì alle 8.30 ed il numero è 059 643762

Saluti Antonio Mo