International Lancia Forums

Ieri ho fatto un giro con la famiglia , e ho provato a visualizzare il consumo istantaneo della mia Lybra :
Finchè sono restato fuori città tutto ok , statale senza traffico . velocità tra i 70 e gli 80 Km/h con consumo indicato dal Ics tra i 3,5 ed i 4,5 l/100 Km.
Come sono entrato in città il consumo si è impennato , addirittura mentre ero in coda (classico traffico intenso stop and go) è arrivato a superare i 22 l/100 Km...
Secondo voi è il sistema di calcolo dei consumi che in casi come questi va in crisi o veramente la mia Lybra nel traffico non arriva a fare nemmeno 5 Km con un litro di gasolio ?????
Fortunatamente vado di rado in città , ma se i consumi sono veramente quelli non oso immaginare che salasso per chi vive e lavora in città..

ciao
si, i consumi sono quelli, in coda ad andatura pedonale ho visto anche i 3 km/l

Se rimango fermo al minimo per parecchio tempo o faccio code anche la mia segna quelle cifre... altrimenti, nel più intenso traffico che posso trovare nella mia città, il mio ics segna sempre intorno ai 7 / 7,5 l/100km e comunque mai sopra gli 8.

Fossi in te non mi preoccuperei visti i bassissimi consumi che ottieni fuori città... la tua auto è OK.

ciao
i consumi indicati sui giornali, pubblicità, etc. si riferiscono ad un uso urbano "movimentato", strade libere, qualche semaforo.
Certamente non sono calcolati su un reale uso urbano intasato, fermo. Altrimenti non venderebbero più auto.
Nei consumi non sono neanche indicati i livelli di in..zzatura del guidatore

Mamma mia ... non avendo mai avuto auto con computer di bordo non avevo idea che nel traffico i consumi salissero a quel modo !!!
Se prima andavo malvolentieri in città , ora penso che la eviterò in ogni modo possibile...

purtroppo e' cosi' Italo,anche io x fortuna in citta' viaggio poco,cmq ho provato con l'altra funzione dell'ics km/l,mediamente ho medie di 19,6 in citta' scende fino a 13,2 pensa che differenza...

Alla faccia del risparmio energetico Italo, i 22 non li ho mai visti sulla mia, per 4 volte al giorno faccio (o meglio facevo) un passo che è di 10 Km con percentuale di pendenza anche del 15% specialmente a mezzogiorno l'acceleratore non era mai a riposo, seconda/terza, però il consumo massimo che ho notato era del 16% quando andavo normalmente, acceleratore piu "riposato", andava si 11-12%, non sapevo che la città fosse così.....consumistica.

lucianomenia Scritto:
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> Alla faccia del risparmio energetico Italo, i 22
> non li ho mai visti sulla mia, per 4 volte al
> giorno faccio (o meglio facevo) un passo che è di
> 10 Km con percentuale di pendenza anche del 15%
> specialmente a mezzogiorno l'acceleratore non era
> mai a riposo, seconda/terza, però il consumo
> massimo che ho notato era del 16% quando andavo
> normalmente, acceleratore piu "riposato", andava
> si 11-12%, non sapevo che la città fosse
> così.....consumistica.
Purtoppo sembra che la nostra Lybra sia molto risparmiosa solo in pianura e con strada libera....
Venerdì sono andato a fare un giro sul monte Serra (a pochi Km da casa mia , 650 m s.l.m.) ed ho notato che in salita i consumi salgono considerevolmente , anche se molto meno rispetto alla città.
Anche in autostrada , percorrendo la Roma-Napoli ho notato che il consumo istantaneo a 120 col cruise inserito passava dai 5 l/100 Km nei tratti in pianura a 4 in discesa e 6 , anche 6,5 in salita....
Forse avrei dovuto dar retta a chi mi consigliava la 2.4 , che pare risenta meno di queste variazioni...

Non sempre le indicazioni sul consumo date dall ICS sono veritiere

Caro Nicolaii, hai ragione.

P.S. Hai lo stesso "stile" di un vecchio partecipante al forum, tale VFO. Confronta, per esempio, la tua risposta con questa: viva-lancia.com.
Per caso è un tuo parente?