International Lancia Forums

Ciao ragazzi, una domanda. visto che probabilmente mi hanno scassinato la portiera, se sostituisco il blocchetto con quello dell'airbag, la chiusura centralizzata tornerà a funzionare?

non ci dovrebbero essere problemi a quanto ho letto sul forum

Vai tranquillo, non ci sono problemi.

ma non capisco una cosa, xk non funziona tutta la centralizzata se è stato scassinato il sistema? nn è che è danneggiato anche il sistema che li fa chiudere tutti i pioli delle porte?
magari dico una cacchiata. Sulle macchine tetesche la centralizzata è comandata da una centralina idraulica che crea depressione e chiude le serrature?
QUi come funziona?

dani89jtd Scritto:
-------------------------------------------------------
> ma non capisco una cosa, xk non funziona tutta la
> centralizzata se è stato scassinato il sistema?
> nn è che è danneggiato anche il sistema che li
> fa chiudere tutti i pioli delle porte?
Non ti funziona nemmeno se chiudi dall'interno ?
> magari dico una cacchiata. Sulle macchine tetesche
> la centralizzata è comandata da una centralina
> idraulica che crea depressione e chiude le
> serrature?
> QUi come funziona?
Quel sistema (brevettato dall'ufficio complicazione cose semplici) credo lo utilizzassero solo le vecchie Mercedes...
Sulla Lybra c'è un attuatore elettromeccanico in ogni sportello che comanda blocco e sblocco delle serrature, il tutto gestito dalla centralina servizi M40 e dalla centralina radioricevente M35

Eheh si, ma viene utilizzato tuttora su serie 7 M.Y.10...su quella di mio padre c'è quanto meno, e anche sulle precedenti versioni. in più io ho anche un'slk del 1999, e ho la certezza, avendola sostituita, della sua presenza.
Bene, questa è una buona notizia.
appena avrò del tempo a disposizione mi metterò all'opera!
grazie!

dani89jtd Scritto:
-------------------------------------------------------
> Eheh si, ma viene utilizzato tuttora su serie 7
> M.Y.10...su quella di mio padre c'è quanto meno,
> e anche sulle precedenti versioni. in più io ho
> anche un'slk del 1999, e ho la certezza, avendola
> sostituita, della sua presenza.
Pensavo che i tedeschi fossero rinsaviti... invece vedo che perseverano nel loro volersi complicare la vita...

Eh si....non cambiano mai!

ciao
il motivo per cui su alcune auto montano un sistema pneumatico per la chiusura centralizzata nasce per un beneficio acustico (l'attuatore è uno solo ed è posizionato in luogo nascosto e non si sente un grande rumore). Sulla nostra Lybra ci sono sei attuatori, cinque sono controllati dalla chiusura centralizzata, il sesto è autonomo, e quattro di questi sono nell'abitacolo.