International Lancia Forums

Ciao a tutti, come ogni estate la mia lybra ha deciso di rompermi i maroni.stamane controllo i fluidi e mancano un paio di cm di olio nella idroguida.il meccanico mi dice che c'è olio nel carter e che la scatola dello sterzo è da cambiare.....quanto mi verrà a costare.poi altro problema sento un rumore sull'avantreno e il mecca mi ha detto che è la barra stabilizzatrice,secondo voi quanto posso andare avanti con sta barra? Grazie e saluti

Che significa "c'è olio nel carter"? Quale carter? N.

Il pezzo di plastica che c'è sotto tutto il motore,mi hanno detto che si chiama carter,in pratica se non ci fosse stato mi sarei accorto subito delle perdite d'olio

Nicolaii sicuramente non ha una lybra e quindi non sa di cosa parli.

Nicola , probabilmente hai il mio stesso problema....
A me perde olio l'idroguida dal lato passeggero : si tratta di un banale paraolio , ma non è possibile sostituirlo perchè per cambiarlo occorre smontare mezza idroguida (con appositi attrezzi non di commercio) ed il paraolio stesso è di una misura non commerciale (TRW se li fa fare apposta) quindi l'unico sistema è smontarla e sostituirla con una ricondizionata.
Io lavoro alla TRW di Livorno (dove queste idroguide vengono prodotte) e nemmeno a me che sono un dipendente forniscono la guida (nuova o ricondizionata) ma devo per forza rivolgermi alla reta assistenziale Fiat X(
Il costo della guida ricondizionata è (se mi hanno informato bene) di circa 500 € , mentre quella nuova va oltre i 900.

Ciao se vi puo essere d'aiuto guardate qui http://www.viciti.it/index.php/idroguida-pompe , l'unico problema e che si trova a torino.

La mia perde da oltre 5 anni .... rabbocca e vai avanti .... se la perdita aumenta.... si vedrà

ciaooo

si perde dai paraoli, nuova 1000€, ricondizionata 300€, ma qui al sud prima di settembre non fanno niente, devo continuare con il rabbocco e sperare di tornare a milano e poi si vedrà.
stamane ho scoperto il problema del rumore all'avantreno...si era rotta la bielletta (mi sembra plastica) della barra,cambiata con il nuovo tipo di metallo...pezzo+manodopera 25€
cmq grazie a tutti e che il rabbocco sia con me

Io purtroppo faccio parte del club del rabbocco,peccato per le macchie sul pavimento e per l'indurirsi da fermo dello sterzo

Io ho una Lybra e ho capito di cosa parlate. Solo che non si chiama carter o almeno così lo chiamano i meccnici da quattro soldi. Si chiama protezione sotto motore; un carter è una cosa diversa, è qualcosa di chiuso che contiene organi meccanici. N.