y10 elefantino a caldo non parte

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y10blu
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Iscritto il: 11 lug 2010, 22:45

y10 elefantino a caldo non parte

Messaggio da leggere da y10blu »

Gentili esperti ho un problema con la mia vecchia y10. La
mattina a freddo parte anche con il ghiaccio, ma quando si riscalda e
la spengo non vuole più riavviarsi, aspetto qualche minuto e dopo
riparte, e questo succede saempre d'estate quando fa ben caldo visto che mi trovo
in Calabria. ho iniziato a cambiare: Candele, Cavi delle candele, filtro
della benzina e filtro aspirazione. Naturalmente ho fattocontrollare tutta la
parte elettrica e sembra a posto. Un meccanico di fiducia ha
controllato la centralina motore con il computer e mi dice che non ci
sono fault attivi cosa posso fare? Ringrazio per una vostra risposta e
porgo cordiali saluti.
nicolaii
Messaggi: 358
Iscritto il: 25 apr 2009, 12:48

Re: y10 elefantino a caldo non parte

Messaggio da leggere da nicolaii »

Direi che si ingolfa: dopo aver fatto girare il motore senza che parte, svita una candela e vedi se è bagnata di benzina. Se è bagnata, si ingolfa. Ma vai a trovare la causa! N.
warner
Messaggi: 21984
Iscritto il: 23 gen 2010, 22:36

Re: y10 elefantino a caldo non parte

Messaggio da leggere da warner »

y10blu Scritto:
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> Gentili esperti ho un problema con la mia vecchia
> y10. La
> mattina a freddo parte anche con il ghiaccio, ma
> quando si riscalda e
> la spengo non vuole più riavviarsi, aspetto
> qualche minuto e dopo
> riparte, e questo succede saempre d'estate quando
> fa ben caldo visto che mi trovo
> in Calabria. ho iniziato a cambiare: Candele, Cavi
> delle candele, filtro
> della benzina e filtro aspirazione. Naturalmente
> ho fattocontrollare tutta la
> parte elettrica e sembra a posto. Un meccanico di
> fiducia ha
> controllato la centralina motore con il computer e
> mi dice che non ci
> sono fault attivi cosa posso fare? Ringrazio per
> una vostra risposta e
> porgo cordiali saluti.
Ciao sulla y10 il difetto classico era la centralinetta posta sullo spinterogeno(detta BKL)occorre sostituire il modulo e verificare con spinterogeno al banco che i fili dell'attuatore interno non siano rovinati.Il problema e' li e si verificava soprattutto a caldo.

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