International Lancia Forums

Ciao ragazzi,vi scrivo per raccontarvi lo strano comportamento della spia delle luci posteriori.Mi capita che appena accendo la macchina col piede sul freno mi segnala anomalia stop destro,e per non finire appena freno avvolte mi da l'errore sull'ics con una lampadina ma che dura pochi secondi.Premetto che gli stop funzionano regolarmente.E poi appena accendo le luci di posizione sparisce tutto non mi ha mai dato un'errore.Quindi la segnalazione rimane solo nel caso ho le luci di posizione spente e appena freno,la cosa della che l'accenzione della spia non è costante,quindi non capita tutte le volte che premo il freno.A qualcuno è gia capitato??

Io controllerei per bene la spina dei fari e le sedi delle lampade che siano prive di ossido o di sporco e se le lampade sono del giusto wattaggio.

Hai provato poi con uno in auto che prema il freno con i fari accesi e una freccia inserita (prima a destra poi a sinistra) se le luci sono regolari?
In questa seconda ipotesi potrebbe essersi ossidata qualche massa e allora ce ne vuole una aggiuntiva (problema notissimo sulla Punto prima serie).

Cambia lybra! metti le targhe sulla lybra ritrovata e giri con quella!
Scherzo... tutto bene caro Dindo000?
Sei in ferie?
Saluti

e si mike sono in "ferie" ma so che la roba per te è gia arrivata, a breve si deve montare quell'impiantino da te!?

Dindo000 Scritto:
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> e si mike sono in "ferie" ma so che la roba per te
> è gia arrivata, a breve si deve montare
> quell'impiantino da te!?

Ciao dani,controlla le masse dei fari come ha detto bne telaino,se hai l'altra lybra sotto mano puoi anche provare a cambiare l'interruttore degli stop sul pedale,a volte dan problemi.

Anche sulla Dedra avevo lo stesso problema risolto con una massa aggiuntiva e mai più dato problemi

Però sembra stano che quest anamalia venga fuori solo quando ho anche solo i fari di posizione spenti.

ciao
sia luci freni che luci posizione hanno il controllo di funzionalità. Forse hai un problema di dispersione di elettricità tra le due lampadine e il controllo di integrità filamento non rileva i corretti valori e segnala un'anomalia.
Smonta il faro e verifica la pulizia del connettore, la pulizia delle piste e l'eventuale ossidazione dei contatti lampadina.

Ripeto: controlla il wattaggio delle lampade.

Smonta le lampadine e i connettori, pulisci con spray per contatti e rimonta il tutto. Come prima prova conviene fare questa.