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Ieri mattina mio figlio è andato a Charleroi e in piena autostrada, a una velocità che mi assicura moderata, si sono accese le spie gialle ESP e motore e sono comparsi i relativi avvisi. Mi era già successo un paio di volte, ma si era sempre trattato di cose spiegabili (esaurimento gasolio, che ovviamente manda in palla il sistema OBD). E questa volta il motore è andato in protezione, e lo è tutt'oggi dopo diversi riavvii (non ho ancora provato a staccare la batteria).

Cosa può essere? La mia è un diesel 2.0 da 80kw, senza FAP che in Italia non è stata venduta, per cui tutti i messaggi che ho trovato riguardano il FAP, e non mi sembra ci siano altri controlli particolari che il sistema OBD possa fare sull'anti inquinamento (non mi sembra ci siano sensori sull'oxicat, e credo nemmeno sulla valvola dell'EGR). O mi sbaglio e potrebbe essere un intasamento dell'EGR come mi ha mostrato AntonioMO? Se così fosse, è uno smontaggio che posso fare io per pulire il condotto?

Cos'altro potrebbe essere?

Purtroppo vengo in Italia tra almeno un mese, e in mezzo ci sono 900 km che non posso fare a 80km/h...

Ciao Maurizio, una cosa che mi ha suggerito il grande Vixmi: prova a cambiare il filtro del gasolio, potrebbe essere lui la causa, oppure in seconda battuta, fai verificare il sensore di pressione del gasolio, potrebbe avere qualche problema

Passato, dopo tre giorni.... boh.
Il problema è che, come dice Murphy, quello che se ne va da solo torna da solo...

Sicuramente Maurizio ti riapparirà l'allarme, comunque questo ti rimane in memoria e quando torni nel Belpaese il conc. con l'Examiner ti dirà cosa è successo.

...non ne sarei sicuro ALfredo, in memoria gli "errori" restano per un periodo, neanche tanto lungo, non se su base chilometrica o temporale...ma in passato mi è capitato.....
andrea firenze