International Lancia Forums

Ciao,

nach den Stellenweise ehr unschönen Fakes und " Hagellauben " mal wieder was gepflegtes (tu)

http://www.gute-autos.ch/guteautos/0000 ... z1997.html

Saluti
fiore

Aber Fio, den gibts doch schon ne Weile...

ja , aber auch sooo schön ? ne im Ernst, habe den nie angeclickt, da ein 3,0 V6 eigentlich für mich immer tabu war, aber mittlerweile interessiere ich mich auch für einen V6, entscheidend ist der Pflegezustand, Historie, Scheckheft etc.

So ein 3,0 könnte ich mir als Zweitcoupe auch sehr gut vorstellen ...
Auf den Bildern sieht der Wagen ja sehr gut aus. Die Schweizer stempeln ja immer alles ab, da wird das Scheckheft sicher voll sein.
...Nicht so wie bei meinem, wo das Auto als erweitertes Serviceheft diente (Aufkleber der Services an den Türen, dem Motorraum und auch zig mal überklebt)

Grüße!

Also der 3,0 V6 hat schon eine Menge Durst - was aktuell nicht mehr ganz zeitgemäß ist..l.. ABER....
Der Motor ist - ein wenig Pflege vorausgesetzt unverwüstlich und ein Traum was das Fahrgefühl betrifft...

Wenn ich jetzt noch grad merinen Finanzminister überzeugen könnte, dazu noch ein paar kEuro über hätte und total unvernünftig wäre, DAS wäre eine Überlegung wert... Zum Glück überwiegt die Ratio. Und DIE sagt "mach deinen 2,4 Jtd SW wieder zurück auf top-Zustand"...

Besser ist das - aber ein echt geiles Coupe...schwärm***

Gruß
Fred

Ciao Fred,

ich kenne den Motor aus dem Thesis da dann aber mit der 5-Gang von Aisin, der Kappa hat noch die 4-Gang von ZF, das Getriebe von ZF soll weniger zickig sein.

Der Thesis hatte auch ein paar Kilos mehr rumzuschleppen, ich denke ein KC mit dem 3,0 V6 fahre ich mit ca. 11 Litern, für mich ist das eh nur ein Hobbyauto für schönes Wetter, deshalb ist der Verbrauch fast schon egal. Zeitgemäß oder nicht, beim KC zählt eh nur das Herz

Saluti Fiore

Was ist schon zeitgemäß? Wenn ich höre, was viele mit modernen Euro5-Diesel-Fahrzeugen mit DPF verbrauchen, dann soll man heute nicht von "zeitgemäß" reden, denn in der Wirklichkeit sind die Fahrzeuge überwiegend nach Norm "sparsam" geworden, in der Praxis aber liegen wir in den besten Fällen auf dem Niveau wie vor fünf oder 10 Jahren.

Jungs, nur das wir nicht aneinander vorbeireden...
Der V6 ist ein Supermotor, aber wenn man ihn so fährt das es richtig Spaß macht braucht er nunmal knapp doppelt soviel wie ein Jtd...
DAS meinte ich m it nicht ganz zeitgemäß. Das ein A6 mit 2,7 l Diesel mittlerweile fast genauso viel braucht stand nicht zur Diskussion.
Klar macht der Motor Freude und ich bin ziemlich sicher, das eben dieses Coupe ein richtig tolles Teil ist. Aber ICH fahre eben locker 4000 km im Monat, berufsbedingt, und da würde ich mir dreimal überlegen, ob ein 3,0 V6 angesichts der Spritpreise für mich sinnvoll ist... Spaß hin oder her.

Gruß
Fred

Hi Fio,

sieht auf den Bildern doch sehr gut aus...wär das nicht was für Dich??

Frage: das Lenkrad aus der 2.Serie ist etwas anders geformt.Gibs das auch als Holz- Lederlenkrad??
Würd mich interessieren und ggf. einbauen.Ich find es sieht edel aus und fügt sich optisch sehr gut ein.

Gruss michael

Ciao Micha,

ja, natürlich wäre das was für mich, steht halt nur die prozedur des CH-Import im Wege, mit Steuer, Abholung,Anreise etc. kommt da ein bischen was zusammen, das alles zu dem nicht gerade " günstigen " Kaufpreis macht es etwas unattraktiv für mich, da ich noch andere im Auge habe, aber mal sehen vielleicht geht da ja auch noch was am Preis und der " Darstellung des Preises " für den Importzoll

Ein Holz/Lederlenkrad habe ich bei der 2.Serie noch nicht gesehen, hätte es aber wohl auch über den Zubehör gegeben haben müssen, nur die Frage, woher nehmen :S

LG
Fio