International Lancia Forums

Un mesetto fa ho trovato questa Lancia in vendita negli USA:

http://www.smithautomotiveinvestments.c ... php?id=114

Pare sia l'auto del Salone di Torino del 1953. Volevo tenere l'informazione per me:)-D , ma poi ho pensato che ho troppi "impegni" in ballo, e non posso fare il passo di acquistarla: sarebbe bello però che qualche appassionato la riportasse a casa. Ho contattato il venditore: chiede 85000 $. Secondo me con 75 la si porta a casa. L'auto sembra molto completa, con tanto di targa nera (impagabile). E restaurata, a Villa D'Este farebbe la sua signora figura B)
Nella peggiore delle ipotesi, sono contento di aver ricordato al forum l'esistenza di questa perla.

Francesco.

pare sia quasi già in viaggio per l'italia.....
andrea

Non credo di aver capito....è stata acquistata da un italiano? Da te? -D

Ne avevo parlato circa un anno fa qui:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-645434
Recentemente l'auto è stata protagonista di un'asta su eBay che si è conclusa a favore di un italiano:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... _866wt_956
Non è certo che si tratti della vettura esposta a Torino nel 1953, potrebbe essere stata anche la gemella (n°1055), dobbiamo ancora verificare.

P.S.
Comunque è difficile tenere segreta una notizia quando ha circolato sul web per tre anni....

:D:D

Cavolo, e c'è voluto un anno per venderla? Peraltro quasi alla metà di quello che chiedeva inizialmente il venditore. E' proprio vero che c'è la crisi.....

Contentissimo che sia ritornata in italia.

Tieni presente che il prezzo era fuori mercato, quando hai telefonato tu era già stato ribassato di 12.000$, poi sono scesi ancora di altri 20.000$, ma senza risultato. Infine hanno deciso per l'asta su eBAy. Per quanto sia rara la vettura, si tratta sempre di un restauro totale, il motore è addirittura smontato in una scatola, assai impegnativo.

Sicuramente...considerando poi che pochi carrozzieri sono in grado di lavorare l'alluminio, e considerando lo sforzo di documentazione da fare, su quella macchina un restauro maniacale sfiora (quando non supera) le sei cifre....

Finalmente è tornata in Italia e speriamo che presto possa tornare a marciare fra le nostre strade!

E' tua?

Complimenti, è una bellissima auto. Il restauro non sarà facile ma sarà sicuramente una enorme soddisfazione alla fine.
Chissà se la vedremo a Torino o a Villa d'Este (o tutti e due) tra un paio di anni.

La sua linea è antesignana delle Mercury Custom create da George Barris da metà degli anni 50 in poi.

In bocca al lupo!

Il restaurò comincerà presto dato che l'auto è completa di tutto e si presenta più semplice di quel che sembra.....forse perchè sono abituato ad auto ridotte ancor peggio
Comunque spero anch'io che possa partecipare ai vari concorsi d'eleganza,per ora la grande soddisfazione è riaverla in Italia soprattutto dopo anni dove credevo di averla perduta dato che più di 3 anni fa non me la aggiudicai......


Crepi il lupo e a presto!