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......buongiorno ragazzi, volevo sapere un vostro pensiero sulle candele montate sulle k turbo 20v. ho sempre montato le ngk, come da libretto, voi avete esperienze di altre marche?? (tu)

A quale libretto ti riferisci esattamente? Sul libretto di manutenzione dell'auto è indicata una sola marca ed è Bosch, per il modello non ricordo.

Giuseppe Scritto:
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> A quale libretto ti riferisci esattamente? Sul
> libretto di manutenzione dell'auto è indicata una
> sola marca ed è Bosch, per il modello non
> ricordo.



libretto di manutensione........è vero che per il k turbo sono indicate le bosch, ma il meccanico ,al primo cambio trovò le ngk,(errore?) e non avendo indicazioni da da me , le ha cambiate con lo stesso modello.......poio ho visto che sono per la kappa v6, ma devo dire che non sono male anche sulla mia turbo.....

Certo che questo modo di operare risalta molto la professionalità che c'è in giro piu volte esternata in questa sede.
Certe persone dovrebbero andare a spalare letame almeno in quella circostanza non c'è tanto da pensare o da informarsi.

Se il grado termico è corretto non fa danni, in alternativa a secondo di quanto sia piu calda o piu fredda puo fare piu o meno danni oltre a dare un funzionamento poco corretto. Evidentemente quelle montate non si discostano molto da quelle reali, meglio così.

Le candele menzionate nel libretto per la K 2.0 T 20V sono :

Bosch FR6KTC (a tre punte) sostituzione ogni 40000 km, viaggiando a metano durano molto di più almeno per come si presentavano le mie a 43000 km circa.
Alternativa:

Bosch FR56 (a quattro punte) sostituzione ogni 20000, provate anche queste, che dire, vanno bene. Se poi, ci sono delle migliorie rispetto alle altre, forse un pò più di linearità ai bassi regimi, forse.

Montate attualmente perchè consigliatemi da altro possessore di K 2.0 T 20V con impianto a metano,
NGK BKUR6ET (V-line) progettate per impiego con gpl e metano.
Che dire, anche queste vanno bene forse un po meglio delle altre, almeno come risposta con il metano, però non ci metterei la mano sul fuoco.

Si sostituiscono ogni ??? km. Posto il quesito alla NGK mi hanno risposto di chiedere al mio meccanico di fiducia. Ammazzate che risposta del piffero.

http://www.ngkntk.it/index.php?id=956&p ... IA&m=KAPPA

Giuseppe Scritto:
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> Le candele menzionate nel libretto per la K 2.0 T
> 20V sono :
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> Bosch FR6KTC (a tre punte) sostituzione ogni 40000
> km, viaggiando a metano durano molto di più
> almeno per come si presentavano le mie a 43000 km
> circa.
> Alternativa:
>
> Bosch FR56 (a quattro punte) sostituzione ogni
> 20000, provate anche queste, che dire, vanno bene.
> Se poi, ci sono delle migliorie rispetto alle
> altre, forse un pò più di linearità ai bassi
> regimi, forse.
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> Montate attualmente perchè consigliatemi da altro
> possessore di K 2.0 T 20V con impianto a metano,
> NGK BKUR6ET (V-line) progettate per impiego con
> gpl e metano.
> Che dire, anche queste vanno bene forse un po
> meglio delle altre, almeno come risposta con il
> metano, però non ci metterei la mano sul fuoco.
>
> Si sostituiscono ogni ??? km. Posto il quesito
> alla NGK mi hanno risposto di chiedere al mio
> meccanico di fiducia. Ammazzate che risposta del
> piffero.
>
> http://www.ngkntk.it/index.php?id=956&pd=957&t=pkw
> zuendkerzen&lmf=LANCIA&h=LANCIA&m=KAPPA


ho montato le NGK BKUR6ET e vediamo come si comportano.......io credo che 40.000 km si possano fare......

fidati monta le Denso Iridium!! costano però hai la miglior candela sul mercato e in più per 70 mila km vai tranquillo!!! B)-

Giuseppe Scritto:
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> Le candele menzionate nel libretto per la K 2.0 T 20V sono : Bosch FR6KTC (a tre punte) sostituzione ogni 40000.

> Montate attualmente perchè consigliatemi da altro possessore di K 2.0 T 20V con impianto a metano, NGK BKUR6ET (V-line) progettate per impiego con gpl e metano.

Le NGK sopra menzionate sono ottime, prezzo popolare e durata superiore, con l'impianto a metano un abbinamento perfetto.