International Lancia Forums

ciao,ho notato che in questa prima settimana di musa che le plastiche degli interni si graffiano facilmente,come mai?? una macchina così bella e costosa con queste plastiche così povere? la cosa che odio di più è la distanza che c'è tra il gancio della cintura e il sedile,è ovvio che quando ti levi la cintura ti scappa violentemente e va a graffiare il laterale,anche se lo accompagni lo fa uguale, le vostre plastiche sono cosi?
cosa potrei utilizzare per proteggere i punti critici?

Purtroppo e un difetto se volgiamo chiamarlo cosi delle plastiche e venici ecologiche che sono molto più delicate anche a me la stessa cosa!

a chi lo dite... pensate che io alcune plastiche le ho trovate già graffiate.....

anche io le ho trovate gia graffiate alla consegna,leggermente ma sempre graffiate e anche addirittura sporche di ditate scure sulle plastiche avorio degli interni.

ho trovato delle pellicole protettive appena le provo vi faccio sapere

Ho anch'io lo stesso problema e sinceramente quelle plastiche segnate mi danno un po' fastidio. Grazie a grigiobotticelli se ci aggiornerà su queste pellicole protettive.

Le plastiche che si graffiano sono uno dei problemi principali della Musa.La mia frau è tutta graffiata all'interno

Confermo,
anche nella mia si graffiano con molta facilità !

AA

Idem...in particolar modo dove la fibbia della cintura batte sul montante in plastica e nel pozzetto tra i sedili anteriori.

Sempre più, anche leggendo il forum, mi convinco che la musa è tanto bella quanto delicata:

- plastiche che si graffiano
- vernice fragile
- tessuti sedili delicati
- clima (manuale) inefficente
- infiltrazioni (risolte o meno)
- scarichi condensa otturati
- infiltrazioni dal tetto apribile
- spie varie
- problemi col GPL
- sterzo indurito
- cambio congelato
- frizione che strappa
- m.jet 90 cv vuoto in basso
- connect capriccioso

.....altro?
mi sembra ce ne sia per tutti e per tutti i gusti.
Ma com'è che continuiamo ad apprezzarla?


saluti


ptr

Confermo anche io l'usura troppo rapida delle plastiche...specialmente il montante dove è attaccata la cintura di sicurezza.
Trovo invece che siano migliori quelle del cruscotto che sono più ruvide e si segnano di meno.
Basta un pò di attenzione comunque...sulla macchina precedente (Touran) alcuni rivestimenti erano proprio iper delicati e si sono rovinati moltissimo...idem su una Citroen C3 le cui plastiche si sono scolorite dopo un pò di tempo.
Quindi è un difetto di ogni auto...le plastiche si rovinano...punto e basta!!!

Ciao