International Lancia Forums

Buongiorno a tutti.
Nel mio paese circolano un discreto numero di lancia lybra, la maggior parte diesel. Quello che ho notato e che alcune sono silenziose altre invece sono rumorose, come se dentro al motore battesse qualcosa. Anche la mia non è più silenziosa come una volta ( scarsa cura da parte mia ) ma noto che alcune fanno proprio baccano! Da cosa potrebbe dipendere la rumorosità del motore?? e come si può intervenire??

Intanto prova con un bicchiere d'olio nel serbatoio del carburante.

Ok quando faccio il pieno di carburante? o anche con 20 €

Se hai mezzo serbatoio l'effetto lo avverti prima anche se vedrai un po' di fumo celeste.
Su un pieno forse non avrà nemmeno effetto.

(Le prime Lybra avevano una carenatura sul vano motore... forse aveva anche un effetto antirumore... probabilmente quelle che senti più silenziose sono proprio le prime versioni)

Ne ho sentito parlare di olio nel serbatoio, ma per eliminare l'acqua che i ns cari benzinai aggiungono!

Se nel gasolio trovi acqua, trovi anche grossi problemi agli iniettori.... non credo che i benzinai aggiungano acqua.

Se aggiungessero poca acqua per evitare problemi agli iniettori il loro guadagno sarebbe irrisorio... se ne aggiungessero di più per guadagnare di più le auto della zona sarebbero tutte rotte.. e se uno più uno fa due, faticherebbero poco a capire da quale distributore provenga tutta quell'acqua.

La mia ha la carenatura che dici tu! comunque seguirò il tuo consiglio metterò un bicchiere di olio al prossimo rifornimento.
Grazie mille!

telaino ma tu dici di aggiungere un bicchiere di olio motore??con che vantaggi?

Vorrei sapere anch'io i vantaggi dell'aggiunta dell'olio motore e come può influenzare la rumorosità. Grazie.

Olio motore certo!
Si ottiene una leggera lubrificazione supplementare degli iniettori e di tutte le parti dove in generale passa il carburante.

Sul diesel fa sempre bene... chiedete pure al vostro meccanico.

Leggendo qua e là, qualcuno sostiene di mettere un litro d'olio in un pieno ogni 30.000 km con molti benefici in termini di silenziosità, fluidità ed elasticità del motore.
La questione sta nel fatto che lo zolfo presente nel gasolio serve anche alla lubrificazione delle varie parti... questo zolfo però sta progressivamente diminuendo nei gasoli di oggi (infatti le auto fumano meno) e per ovviare a questo, si mette un litro d'olio in un pieno ogni 30.000 km.