International Lancia Forums

Non crederete a ciò che mi è successo. In questo weekend ho fatto un po’ di autostrada a velocità più sostenuta, e sentivo fruscii provenienti dal parabrezza come se ci fosse molto vento. Ma le foglie degli alberi erano ferme. ::o Spingo leggermente il parabrezza nella zona vicino allo specchietto e… stesso rumore di quando si apre leggermente il finestrino. Ieri sera quindi, prima di recarmi dal carrozziere, ho guardato il parabrezza e mentre gli altri vetri della macchina sono marcati E2, quello è E6, quindi è stato sostituito. Ho provato a spingerlo fuori dai lati e… Incredibile, non è stato sigillato!!! ?tt? ?tt? Da stamani la mia Leona è dal carrozziere (convenzionato Car Glass), verso l’ora di pranzo dovrebbe essere pronta… Ma pensate voi che gente c’è in giro!!! :X

Chi ci ha messo le mani ha fatto davvero un gran lavoro... Immagino gli spifferi d'inverno.

Incredibilmente era un problema avvertibile solo ad alta velocità, e anche sotto la pioggia intensa o dopo il lavaggio, dentro non entrava una goccia d'acqua.

E2 o E6 indicano soltanto i paesi produttori... probabilmente i vetri laterali sono stati prodotti da un paese e il parabrezza invece da un altro.
Non è assolutamente prova di sostituzione.

Eventualmente devi controllare la data di produzione... se è successiva all'immatricolazione allora sei sicuro che è stato cambiato.

Il problema dello spiffero può semplicemente essere provocato dalla "cottura" della colla dovuto agli anni e al sole.

Si stacca proprio il parabrezza... se lo spingi esce fuori insieme alla guarnizione!

Per i vetri... strano però, sono tutti E2, compreso il lunotto, tranne il parabrezza che è E6. Pensavo che questo codice riguardasse l'omologazione (e di conseguenza E6 un periodo successivo a E2, tipo le cinture di sicurezza) e non il paese di produzione (dato che il produttore è il solito). Ora verificherò comunque la data per curiosità.

Ho guardato i miei vetri... sono tutti E2 tranne il parabrezza che è E6.
Non ci sono stampate date però ma solo codici. Proverò a capire così stanno a significare.

Il DOT indica la ditta produttrice: http://www.glassbytes.com/dot/
Nel mio caso DOT 37 corrisponde a: Saint-Gobain Sekurit Italia S.R.L.

I significati di altri codici li trovate qui:

Altro ancora quì: http://www.carwindshields.info/windshieldmarkings.htm

L'anno di produzione del vetro è un numeretto singolo stampigliato sul vetro, vicino le sigle da te indicate, e normalmente preceduto o seguito da sue puntini.
2 per 2002, 3 per 2003 e così via.
La data differente non significa per certo che il vetro è stato sostituito.
Per esempio, sulla mia, prodotta a settembre 2004, tutti i vetri sono marcati con il 4, tranne i due vetrini fissi sulle portiere posteriori, marcati entrambi con il 3.