International Lancia Forums

Ciao a tutti.....
ieri mi è capitato di fare una bella 2...3...4...piene con la mia turbo 16 205hp(tipo per 5.600 metri)....tutto...ok...tutto bene....poi ho notato un piccolo cambiamento nel rumore, l'ho notato a minimo e facendo delle piccole accellerate a vuoto...tipo sento delle vibrazioni sotto i piedi...boh una cosa strana...il motore va bene cmq, parte bene, non da singhiozzi niente...solo questa vibrazione...inizialmente ho pensato che fosse la cinghia dei contralberi...però non so propio....
sapete aiutarmi?
Grazie anticipatamente a tutti....
Ciao
fabiers

ciao, forse un supporto del motore rotto ?

Potrebbe essere, mentre per la cinghia dei controalberi non penso: io non ce l'ho e il motore gira sempre liscio...

Giri senza cinghia dei contralberi? dici sistema inutile? va meglio senza...dovrebbe avere meno resistenza il motore no?
ciao

Ciao !
Potrebbe essere uno dei supporti elastici dello scarico......( se non un supporto motore come prima suggerito).
Se fosse la cinghia dei contralberi la macchiana probabilmente sarebbe morta: credo finisca in quella di disribuzione rompendola. Discorso diverso se proprio non la monti: aumentano un po le vibrazioni del motore (quelle "di secondo ordine", quindi non molto rilevanti) ma va bene comunque !
Ciao !!

ciao non è detto che rompendosi la cinghia controalberi vada a finire in "mezzo" all'altra, a me ne sono capitate 2, una thema 8 v che facendo la distribuzione mi sono accorto che era completamente "arrotolata" sulla puleggia e il cliente non si era accorto di nulla ?!? una 16 v invece che è andata a finire in mezzo alla distribuzione :S

Non dico che sia inutile: se c'è il motore gira più liscio, io l'ho tolta perchè comunque toglie qualche cavallo al motore, dovendo fare uno sforzo in più. Provare non costa nulla...

E quanti cavalli effettivi toglie al motore questa benedetta cinghietta ?

la cinghia dei controalberi credo sia quella che da il classico rumore dei motori thema delta croma coupe... o sbaglio?

Mah, diciamo che il rumore è dato anche da tutto l'insieme.
La cinghia toglie circa 5 CV...