International Lancia Forums

Se guardate nel vano motore, davanti al propulsore sotto la zona cinghie, il riparo inferiore del motore presenta dei tagli che sembrano fatti a mano, successivamente?

Grazie.

Ci sono delle specie di feritoie per lo scolo dell'acqua, ma non mi pare siano fatte a mano, appena ne ho la possibilita' controllo perche' sto andando a memoria.

Ciao, grazie per la risposta.

Ho aggiunto una fotografia, dove ho indicato con due frecce questi tagli.

Vista la foto: da me non ci sono, te lo do per certo anche senza controllare.

Allegro1100 Scritto:
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> Vista la foto: da me non ci sono, te lo do per
> certo anche senza controllare.

Grazie.
La macchina l'acquistammo usata e già c'erano, sono curioso dello scopo, da lì direi che non ci sia nulla di raggiungibile da sotto senza smontare il riparo per riparazioni o altro...
Ho idea che proverò a tapparli con del nastro adesivo telato, previa una buona pulita dei punti "di presa".

Sinceramente non ricordo se ci siano questi tagli, ma non credo.

anche sulla mia non ci sono.
In ogni caso, anche se sulla tua ci sono, cosa cambia?

piuttosto ti chiedo io:
quanto ti consuma di olio?

Andrea70 Scritto:
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> In ogni caso, anche se sulla tua ci sono, cosa
> cambia?

Che forse sotto l'aria fa un minimo di turbolenza e se mamma Lancia ha fatto il riparo in un certo modo, ci sarà stato un motivo

> piuttosto ti chiedo io:
> quanto ti consuma di olio?

Non la uso con una continuità tale da potermi regolare del chilometraggio tra un rabbocco e un altro, poiché la usano prevalentemente altri in famiglia, comunque il suo litro d'olio ogni qualche migliaio di km lo prende volentieri... Spannometricamente, direi nell'ordine di 1 litro ogni 4-5000 km

fiat1100d Scritto:

> Che forse sotto l'aria fa un minimo di turbolenza
> e se mamma Lancia ha fatto il riparo in un certo
> modo, ci sarà stato un motivo
>
si hai ragione, ma credo che un paio di buchi di quella misura non facciano granchè differenza..
comunque se li chiudi ripristini semplicemente lo stato originale. Giusto.

> Non la uso con una continuità tale da potermi
> regolare del chilometraggio tra un rabbocco e un
> altro, poiché la usano prevalentemente altri in
> famiglia, comunque il suo litro d'olio ogni
> qualche migliaio di km lo prende volentieri...
> Spannometricamente, direi nell'ordine di 1 litro
> ogni 4-5000 km

ben al di sotto della quantità che si ciuccia la mia, ovvero 1 ogni mille km.
Ma dopo la botta di oggi, non mi interessa più.

Andrea70 Scritto:
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> ben al di sotto della quantità che si ciuccia la
> mia, ovvero 1 ogni mille km.

Azz... Usi un 10W40 come prescritto o roba più fine?
Essendo la vettura paterna, finora abbiamo sempre usato il Selenia 20K (dipendesse da me, metterei altro).

> Ma dopo la botta di oggi, non mi interessa più.

Ho letto, ho letto...