International Lancia Forums

ciao a tutti.....
la settimana scorsa,la mia leona non voleva mettere n moto, o meglio, stentava ad partire. solo dopo 10 minuti sono riuscito a mettre in moto.La cosa strana pero' è che la sera prima l'ho lasciata parcheggiata senza notare alcun difetto. Appena messa in moto ho visto ke il computer di bordo si era azzerato come se avessi staccato la batteria.........mah strano(ho pensato) senza dare pero' peso a cio'. Il giorno dopo la macchina nn partiva proprio
e dopo tutti i tentativi ho provato a metterla in moto a spinta: sembra strano ma la macchian e' partita!!!!!
fin qui diciamo ci puo stare(tanto stavo tornando a casa e poi l'avrei portata a casa dal meccanico).
Dopo 70 km di percorrenza la macchina si e' spenta di colpo e' nn e' piu' ripartita!!!!!!!!!!!!!
chiamato il soccorso( in convenzione con l'assicurazione) mi hanno portato la macchina presso la loro officina dove hanno fatto la diagnosi: nessun problema rilevato!!!!!!!!!!!ma la macchina nn partiva lo stesso.
tutt'ora la macchina e' ferma li hannoprovato a cambiare il sensore dei giri, e poi la pompa disel.
oggi ho kiamato e mi hanno detto che hanno sostituito gli iniettori e che la macchina sembra che adesso metta in moto.mi hanno kiesto 800 euri!!!!!!!!!
io di meccanica ci capisco poco ma mi sembra esagerato come costo.
Volevo kiedervi se vi era capitata una cosa del genere e se effettivamente gli iniettori ti lasciano in questo modo di botto senza rilevare al computer alcun errore.
nn so ke fare o se devo contestare qualkosa a questi ladri!!!!!!!!!

credo che se fossero gli iniettori, avresti avuto segnalazioni di avaria motore oppure avresti notato fumosità e scarsa ripresa..... gli iniettori si sporcano, non si rompono improvvisamente tutti e poi non hanno attinenza con ilreset dei km!!
ciao

Forse non c'entra ninente, ma la Panda 1.2 di mia moglie, una mattina, non partiva. Il motorino girava, si era azzerata la memoria nel quadro (km parziali, ora, etc) ed alcune luci funzionavano, altre no. Portata dall'elettrauto, ha rilevato che la batteria aveva subito perobabilmente un fortissimo calo di potenza che ha fatto "impazzire" le centraline. Resettate le centraline dei vari servizi e sostituita la batteria, tutto ha ripreso a funzionare regolarmente. La batteria precedente, seppure messa in carica, non la manteneva, pur avendo solo 18 mesi di vita. Spesi, batteria compresa, circa 150 euro

Da come lo descrivi sembra anche ame un caso di centralina smemorizzata,gli iniettori li escluderei perche' in diagnosi appare "mancata combustione cilindro n..1 ...2... a seconda di quanti non vanno,poi il solo modo di bloccare i nostri iniettori ad alta pressione e' acqua nel carburante,ma a anche questo e' difficile data la valvola ad alta separazione di cui e' dotato il filtro gasolio.premesso che e' difficile far diagnosi a distanza...hai viisto gli iniettori vecchi?adesso come va l'auto?

mo ke vado da quel furbo gliene canto due......
lui ha detto ke facendo la diagnosi nn usciva alcun errore!!!!!!!!!!!!!!!!!
il dubbio mio era appunto quello.
ha iniziato a fare tentativi con i sensori....poi e' arrivato a cambiare la pompa e dopo gli iniettori....troppo strana la cosa.un buon meccanico avrebbe sapi
uto mettere le mani al punto giusto!!!!!!
e ora vuole pure pagato ma mi presentero' con un meccanico della lancia così vedremo cosa ha fatto realmente.
per uanto riguarda la centralina forse concordo con la vostra ipotesi.
tempo fa si accendeva la spia blocco motore perche' risultava premuto il pedale della frizione mentre camminavo tranquillamente, poi dal fusibile bruciato dello stop destro dipendeva la mancata 'accensione dei fendinebbia, del clima e delle luci poste sotto i regolatori dei fari e della luminosità interna. Insomma i sintomi di squilibri la centralina me gli ha dati.......ma mai a pensare fino a questo punto!!!
comunque vi faro' sapere.Ciao e Grazie ancora

Ciao,
Non so se sarò di aiuto. Anche a me è successo di lasciare la sera l'auto perfettamente funzionante, e la mattina seguente morta!
lo fatta partire a strappo e poi lo portata dall'elettrauto. In pratica si era bruciata la centralina delle candelette. Io non sono un meccanico e non so se centri qualcosa con il tuo caso. Il meccanico se ne accorto da un fusibile bruciato posto sopra il cavo positivo della batteria.
Magari puoi provare a controllare . . . non si sa mai!