International Lancia Forums

CIAO A TUTTI

IO SONO UN PROSSIMO BETISTA IN QUANTO SONO IN PROCINTO AD ACQUISTARE UNA LANCIA BETA SPIDER 1981

UNA SECONDA SERIE.

AVREI BISOGNO DI UNA CONSULENZA DA VOI CHE SIETE PIU' FERRATI DI ME SULL' ARGOMENTO.

VORREI SAPERE SE C'E' LA PREDISPOSIZIONE AL MONTAGGIO DI CINTURE DI SICUREZZA SUI SEDILI POSTERIORI

PERCHE' IO A VOLTE CI DOVREI METTERE UNO O DUE SEGGIOLINI PER BAMBINI.

UN CARROZZIERE INTERPELLATO MI HA DETTO CHE ESSENDO AUTO DESTINATE ANCHE AL MERCATO ESTERO

PER FORZA DI COSE LA COSA DOVREBBE ESSERE POSSIBILE .

SULL' ESEMPLARE IN QUESTIONE A VISTA NON C'E' NIENTE , PER VERIFICARLO BISOGNA SICURAMENTE SMONTARE

I SEDILI PER VEDERE SULLA CARROZZERIA .

SE QUALCUNO MI PUO' DARE NOTIZIE RINGRAZIO IN ANTICIPO.

CIAO A TUTTI

Ciao e benvenuto, ti anticipo che le cinture posteriori sulla Spider non furono previste ma qualcuno di noi, senza non poche difficoltà deve essere riuscito a montarle per lo stesso tuo motivo, guarda questa discussione se può tornarti utile http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... msg-219184 ciao Max.

Nella s2 ci sono.
Anche se molti non le montano, le predisposizioni ci sono

Io sulla mia seconda serie non le ho trovate queste predisposizioni. Tra l'altro in una auto che ha gli schienali posteriori fissati da un bulloncino del 10 alla paratia bagagli.. Non è che sia il massimo della sicurezza, i bambini non ce li porterei.

GRAZIE PER IL BENVENUTO E PER L' AIUTO RAGAZZI

SICURAMENTE IL CONCETTO DI SICUREZZA IN QUEGLI ANNI ERA MOLTO LONTANO DAGLI STANDARD ATTUALI

E BISOGNA TENERNE CONTO QUANDO SI CIRCOLA CON QUESTE AUTO .

NON FACCIO CONTO DI MONTARE SPESSO I SEGGIOLINI E SE LO FARO' SARA' SOLO PER BREVI TRAGITTI MA MI

SERVIVA SAPERE LA FATTIBILITA' DELLA COSA

PENSO DI CONCLUDERE L' ACQUISTO LA PROSSIMA SETTIMANA COSI' DA POTER ESSERE EFFETTIVO NEL "CLUB"

DEI BETISTI .

CI SENTIAMO PRESTO CON BUONE NUOVE

CIAO A TUTTI

Un appunto: quando scrivi scrivi minuscolo perchè maiuscolo equivale a gridare.

ciao eman
effettivamente da questo si capisce che ho poca domestichezza con i forum , questo e' il primo a cui mi iscrivo
ciao

Si è ricominciato a parlare di sicurezza negli anni '90 dopo una lunga stasi, e la Beta appartiene a quella prima generazione di auto in cui si considerava questo aspetto, basti pensare alla sicurezza in caso di ribaltamento sulla Beta e su molte spider dell'epoca. Certamente alla Zagato si lavorava in modo un pò artigianale, ma non mi allarmerei più di tanto; molte auto hanno una separazione dal vano bagagli minore della beta spider, e comunque le predisposizioni per le cinture ci sono.
Saluti e auguri per l'acquisto

grazie alberto

la macchina la provero' venerdi' pomeriggio poi faro' sapere se l' esito sara' positivo

a presto

tornando alle tue cimture di sicurezza, sulla mia che è proprio una S2, cioè seconda serie, ho mtrovato già montate le cinture posteriori. Sono senza arrotolatore perciò scomode perchè te le ritrovi ammucchiate sui sedili. Ma hanno attacchi e fissaggi a modo. Visto che non le uso, le smonterei e te le offrirei. Fammi sapere. Grazie, ciao. Mentre ci sono, rispondo brevemente anche a quell'altro quesito che hai posto l'altro ieri. Non vado a spulciare fra i numeri di serie, l'anno e i mesi di costruzione, ma nell'81 è probabile che fossero entrate in produzione le terze serie, con i sedili uguali alla coupè, diversamente da quanto era con le altre due serie dove la selleria era specifica. Quando l'avrai acquistata, inviaci le foto e ti diremo TUTTO!!!!! Le taroccate più evidenti sono generalmente sulle mascherine anteriori, gli specchietti retrovisori e proprio la selleria (per le prime due serie) Ciao, a presto, fammi sapere. Francesco