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quanto vale la mia lybra 2400 jtd 150cv sw con navi etc etc anno 2002

Ciao
Non sei il solo che ha questo dubbio, anche io vedo prezzi molto diversi per macchine simili e non so che valore dare alla mia anche perchè su quattroruote non c'è il modello esatto.
Puoi fare un giro su siti di annunci economici ma credo che avrai le idee ancora più confuse

La tua Lybra vale poco...in euro. Come valore in senso assoluto, vale molto.

Oggi ho incontrato, dopo circa sei mesi, un mio collega che aveva una Lybra identica alla mia (1.9 jtd LX SW) acquistata nuova nello stesso periodo (fine 2004).
Mi ha raccontato di averla sostituita, alla fine della scorsa estate, con una Mercedes GLK 220 CDI nuova, pagata 52.000 euro.
Da allora, è iniziato per lui un vero e proprio calvario determinato dalla fragilità degli iniettori del motore Mercedes. Sino ad oggi ne ha dovuti sostituire sei, con conseguenti fermi della vettura a volte molto prolungati, blocchi del motore in autostrada e così via. Da circa una settimana ha una vettura sostitutiva e mi diceva che rimpiange l'affidabilità e le rifiniture della sua Lybra, venduta ad un suo vicino di casa (la vede quindi tutti i giorni e si mangia le mani).
La cosa che mi ha lasciato l'amaro in bocca è che avrebbe preso un'altra Lancia, se fosse uscita una degna erede della Lybra.

52.000 eurozzi per andare a piedi
W la germania >:D<

Senobarnard Scritto:
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> 52.000 eurozzi per andare a piedi
> W la germania >:D<

Però scommetto che non lo va a raccontare in giro.

Chi invece, si è preso la Lybra (2.4 JTD 150CV) ed è rimasto a piedi per ben 3 volte, ha speso circa 6.000€ in 3 anni (senza considerare i tagliandi) perché si rompe praticamente tutto (tranne il motore), si è dovuto arrangiare ben ben 6 settimane (in 3 anni) con auto sostitutive ecc. Beh, insomma, avete capito questo sono io... ecco allora forse penso che non è questione di Mercedes o Lancia ma di s..fortuna o fortuna e che si può essere fortunati o meno con la stessa marca di auto...

Senza polemica, solo per dire di non generalizzare.
Saluti

Andrea

Ciao Andrea2
Certo conta molto la fortuna.
Però uno che sborsa 104.000.000 delle vecchie lire un pò di sicurezza dovrebbe averla o no?
Io avevo una vecchia UNO CS 1.1 benzina, uno spavento di chilometri, ho fatto di tutto con quella macchina ma non sono mai rimasto a piedi

Sulla Uno non c'era nemmeno niente che si potesse rompere.

Come dice sempre il mio meccanico: "quello che non c'è non si rompe!"

(:P)(:P)
Vero tutto meccanico e molto fai da te.
Pensa che davanti al meccanico, che per l’ennesima volta visto che l’auto rimaneva accelerata, mi diceva che dovevo sostituire un bulbo che praticamente faceva andare un filo d’aria al carburatore per la partenza a freddo. Ho staccato il tubicino in gomma dal bulbo lo ricollegato al carburatore chiudendo così il circuito è l’auto era perfetta, tanto per la partenza a freddo c’era il vecchio starter o acceleratore a mano. Il meccanico e rimasto senza parole ed io sono andato via senza sborsare una lira