International Lancia Forums

Ho scritto alcune considerazioni sulla Legge Berselli e su quanto secondo la mia esperienza serve a livello normativo per le auto d'epoca.
Ho preferito la platea di Virtualcar.it perché il mio articolo avesse visibilitá anche al di fuori di questo Cenacolo di appassionati del marchio Lancia.

Ciao
Piero

e l'indirizzo preciso per vederle?

clicca sulla parola "articolo"...è un link!

Mi scuso con y5 per essere stato un po' criptico, ecco il link per esteso
http://www.virtualcar.it/auto-depoca-il ... -vanzetti/

Mi farebbe piacere che voi commentaste, se lo riterrete opportuno, su virtualcar.it

Grazie
Peo

Che dire, Piero.
E' difficile non essere d'accordo con Te considerando la questione sotto l'aspetto di chi veramente si sente "dentro" questi problemi, perchè possiede un veicolo storico, e non ha interessi economici, di potere, di facciata o addirittura "personali" da ..."tutelare".
Per parte mia solo su minimi dettagli, tra le Tue proposte, nutrirei qualche perplessità. Ma sono talmente "minimi" ...da essere mera espressione di ...."gusto" o "preferenza".

Il vero problema e che "cummannari e megghiu ca futtiri".

E su questo, sia i "ducetti" di certi sedicenti organismi di tutela del patrimonio automobilistico storico sia i loro rappresentanti in quel coacervo di melma che qualcuno, insultando i padri costituzionali, si ostina a chiamare "parlamento" sono tutti d'accordo.

Benchè, almeno a quanto ogni tanto emerge dalle "cronache", non si facciano in alcun modo mancare nemmeno il "futtiri".

Sarebbe interessante avere un elenco dall'ASi che spieghi quante e soprattutto quali sono le auto certificate storiche.
Solo per farvi capire quanto sia diversa la cultura automobilistica negli USA, a New York le auto storiche, certificate dal loro PRA, circolano liberamente anche con la targa originale italiana. E' chiaro che sono reimmatricolate e ritargate negli USA, ma l'importante per loro è che i documenti siano in regola. Quindi a bordo vanno conservati libretto e targhe americane in caso di un controllo della Polizia.

Quante possono essere le auto storiche circolanti in Italia, 10,100 per città? Sono queste le auto che inquinano? A Milano se porti la Fulvia a fare il tagliando ti multano perchè sei pre-euro....ma in via Manzoni ci sono ancora case che hanno il riscaldamento a carbone!

pinko Scritto:

> Per parte mia solo su minimi dettagli, tra le Tue
> proposte, nutrirei qualche perplessità. Ma sono
> talmente "minimi" ...da essere mera espressione di
> ...."gusto" o "preferenza".

Ecco, proprio perche le mie proporste ti suscitano perplessità, sarebbe opportuno che in questa sede (e mi farebbe piacere anche su Virtualcar.it) esponessi i tuoi dubbi per una discussione costruttiva ed approfondita.

Grazie
Peo

Caro Piero,
ti racconto cosa mi è accaduto poco fa.

Un certo Daniele Boni fondatore di questo gruppo contro l'A.$.I., mi contatta su facebook chiedendomi la cosiddetta amicizia.

Gli rispondo dal mio profilo Gruppoverdi Veicolidepoca e capito su un link di virtualcar.it.

Ho letto il tuo articolo, l'ho inserito nel mio sito e ti ringrazio per avermi citato.

Ho lasciato anche un commento seppur con un piccolo errore, è scappata una "a" invece di una "e" su Vanzetti:
Ringrazio Piero Vanzetti che conosco da un bel po’ di anni, nell’articolo ci sono proprio io, wow !!!
In Umbria stiamo per arrivare a sferrare il colpo finale per abbattere il MONOPOLIO e qualunque fine di lucro !!!.

Scusami.

Grazie.
dario

http://www.dottorini.com/auto-e-moto-storiche/