International Lancia Forums

Salve ragazzi,allora ho risolto il problema della distribuzione,ora ho il problema che la ventola di raffredamento non parte sempre,ho notato ke si fa aria nel circuito dell'acqua,cosa puo essere?

ciao, prova a spurgare bene l'aria nel circuito di raffreddamento, vicino ai corpi farfallati ci sono 2 raccordi con una chiave di 11 bisogna allentarli ed attaccarci 2 tubi, poi andare dentro la vaschetta dal tappo superiore, quindi lasciare in moto il motore per qualche minuto con i due tubi immersi nel liquido, chiudere i raccordi ed il tappo poi lascialo scaldare facci sapere

ciao emiliano,questa oprezione gia lo fatta un paio di volte
però dopo un po di tempo si ripresenta,forse asprira aria?

puoi provare in questo modo. dove ci sta il motorino tergivetro si trova un tubo di plastica e in questo tubo ci sta una vite che serve per lo sporgo aria. quando il motore e freddo, meglio dopo una notte di riposo , apri questa vite si svita con le dita , poi prendi una siringa, un tubo piccolo , riempi con dell acqua il circuito di raffreddamento. permorestando che le nostre macchine lo spurgo viene fatto automaticamente ciao Antonino

Ciao !
Non credo possa aspirare aria: se fosse così appena va in pressione ti butta fuori tutto il liquido !
Segui i consigli che ti hanno dato, facendo girare il motore e rabboccando. Lascia la vaschetta aperta in modo da far uscire l'aria dal circuito (che tende ad andare in alto). Se c'è aria, che trasmette poco il calore, il sensore temperatura non fa partire la ventola !
Ciao !!!!!

ciao la macchina va in moto bene a freddo ? o traballa ? come che manchi un cilindro ? perchè se cosi forse hai una guarizione della testa che non tiene, (lo vedi comunque anche dalle candele) un' altra cosa da controllare è se la valvola termostatica si apre, te ne accorgi con motore caldo il tappo della vaschetta gia aperto fin da motore freddo, accelerando vedi chiaramente nella vaschetta che l'acqua si muove, oppure per controllare la guarnizione a freddo, tappo aperto vaschetta riempita fino all'orlo avviando il motore non deve salire l'aria, un' altra prova senti se il radiatore o i manicotti sono tutti caldi e prova anche ad accelerare se si scalda mentre acceleri, potrebbe essere la pompa acqua, c'è una procedura per controllarla ma devi però smontarla il manuale spiega tutto facci sapere