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Wo sind die THEMA LIMOUSINE geblieben?
Posted: 01 Mar 2010, 18:19
by Heini
Und damit meine ich die verlängerten Thema mit 3. Seitenfenster....
Wo sind diese Autos geblieben? Kennt jemand den Standort eines
solchen Wagens?
Viva Lancia Thema
Heini
Re: Wo sind die THEMA LIMOUSINE geblieben?
Posted: 01 Mar 2010, 18:30
by LCV
Hallo Heini,
bei Martin Willems in Holland war mal eine auf der HP aufgeführt. Auf meine Anfrage bekam ich aber nie eine Antwort. Ich renne den Händlern nicht hinterher, also habe ich das vergessen.
So etwa vor einem Jahr gab es ein Angebot auf autoscout Italia für etwa EUR 5.000,--.
Angeblich wurden nur etwa 100 St. gebaut und bisher habe ich nur welche mit PRV-Motor gesehen. Ob es auch andere Motorisierungen gab, weiss ich nicht.
Willst Du eine?
Gruss Frank
Re: Wo sind die THEMA LIMOUSINE geblieben?
Posted: 01 Mar 2010, 18:40
by Heini
Hallo Frank
Tja, da würde ich schon noch schwach ....
Den in Holland kenne ich, steht immer noch da. Leider in dem Zustand
für mich viel zu teuer, es ging mir genau gleich, auf ein Angebot bekam
ich keine Antwort mehr.....
Genau den in Italien (Foggia) wollte ich kaufen, war schon in den Endver-
handlungen, und kurz vor dem Flug nach Italien, hat er ihn mir vor der Nase
wegverkauft....
Nun, es muss nicht sein, aber wenn mir einer zu vernünftigem Preis über den
Weg laufen würde, wäre es eine Ueberlegung wert. Nicht dass dieses Auto in
Zukunft zum grossen Klassiker werden wird, aber die nur 27 Stück versprechen
eine Rarität. Uebrigens wurden die Limousine im alten Stammwerk gebaut, in
Kleinstserie neben dem 8.32.
Gruss
Heini
Re: Wo sind die THEMA LIMOUSINE geblieben?
Posted: 01 Mar 2010, 18:44
by lanciathema.nl
http://www.martinwillems.nl/cars/index. ... rollid=101
Es gibt nur 27 und alle waren 2.8 PRV V6. Ich weiss nicht wieviel jetzt noch da sind. Dieser kauft man fuer ungefaer € 10.000,-
Re: Wo sind die THEMA LIMOUSINE geblieben?
Posted: 02 Mar 2010, 08:31
by delta95
Heini schrieb:
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> Zukunft zum grossen Klassiker werden wird, aber
> die nur 27 Stück versprechen
> eine Rarität. Uebrigens wurden die Limousine im
> alten Stammwerk gebaut, in
> Kleinstserie neben dem 8.32.
Ciao Heini,
Interessante Information, hast du Bilder aus der Produktion des 8.32 und der Limo? Mit dem Stammwerk meinst du sicher die Via Vincenzo Lancia oder? Dort wo auch die Gamma Berlina gefertigt wurde.
Saluti!