International Lancia Forums

Ciao a tutti,
tra un mese o due farò il tagliando dei 155000 (l'ultimo l'ho fatto a 140000 un anno fa). Sto cercando i pezzi su internet e come filtri (olio, aria, diesel e clima a carboni attivi)ho trovato quelli originali a 48€ spediti, invece dei filtri marca "Muller" a 35€ spediti.
La domanda è: quali prendo?
Per l'olio penso che prenderò il Castrol Magnatec Diesel B4 5W40 totalmente sintetico (costo circa 65€ di 6 litri).::o
Il lavoro me lo fa un mio amico meccanico.
Come procedo? Avete altre idee?
Grazie a todos. -D

Se vuoi fare un capolavoro aggiungi il controllo pressione gomme, una bella lubrificata alle cerniere, spray al silicone sulle guarnizioni in gomma e vai alla grande. Magari ci aggiungi anche un lavaggio.

Grazie per le aggiunte (ma le gomme le controllo ogni mese col manometro e a vista ogni settimana),quella delle guarnizioni di gomma è una bell'idea.
Ma per i filtri che faccio? Quali prendo?

calimero Scritto:
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> spray al silicone sulle guarnizioni in gomma

Sei un camperista?
Questi sono i piccoli "segreti" di chi viaggia in camper o in roulottes!!

No, non sono un camperista. Ma ho letto questi consigli negli anni e questa soluzione risolve molti cigolii di porte e portellone. Inoltre le guarnizioni non tendono a spaccarsi con il tempo ma rimangono sempre nuove.

Piccolo aggiornamento.... ieri sera sono passato da un ipermercato e ho trovato il Castrol che volevo e l'ho pagato 59,7 € di 6 litri
Ora mi manca solo l'acquisto dei filtri

Usi oli presi negli ipermercati?

Non lo sai che son tutti oli rigenerati?

Perchè vuoi così male al tuo motore?

Simoniracing83 - Moderatore

Non è che quello che ho preso sia così malaccio. Tra le specifiche :
Castrol Magnatec Diesel 5W40 B4 --> totalmente sintetico con specifiche ACEA B3 e B4 e API CF
Confrontandolo col Selenia WR 5W40 risulta migliore.
Volevo prendere il Bardahl XTC C60 ma ho optato per questo.... vedrò come si comporta.
Tra l'altro sono 6 litri che vanno dentro al motore (praticamente come 3 tagliandi della punto dei miei ) e il Selenia mi costa 15 €/L nei vari negozi o 10 € via internet.
Dici che ho fatto male? Speriamo di no, anche perchè questo motore lo reputo veramente ottimo.:S

P.S. non ti vedo più in giro.... ma di che colore hai ora la Delta?

API CG non hai trovato niente?

Telaino Scritto:
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> API CG non hai trovato niente?


Sinceramente no, anche guardando nei negozi di autoricambi non avevano niente con queste caratteristiche a costi ragionevoli (non ci spendo 20€/L per l'olio), il selenia è comunque CF, ma in ACEA è A3 addirittura.
Tu che olio usi?