RADIATORE RISCALDAMENTO DA CAMBIARE, AMMORTIZZATORI e BRACCETTO (consigli da voi)
Inviato: 24 feb 2010, 18:17
Ciao a tutti, con ammirazione leggo le vostre gesta e vorrei essere anche io in grado di poter risolvermi i problemi ma ahime sono un profano totale.spero mi scuserete se mi dilungo ma sapere che c'è gente competente che puo aiutare è una manna dal cielo.
Arrivo al punto, ho una Y del 97, ls 1.2 16v, presa 6 anni fa e con 127000 km ,per ora ho fatto cinghia distribuzione e pompa dell'acqua, per il resto normale manutenzione olio gomme.
è da una settimana che quando sterzo tutto a sinistra (soprattutto nelle rotonde) sento un rumore nell'anteriore Dx, tipo un grattare sulla ruota. Alche vado dal meccanico, ma il grande problema sono appunto loro, ti sparano qualsiasi cosa a qualsiasi prezzo e tu devi solo pagare, stranamente poi quel rumore è sempre la cosa piu cara che c'è da fare. Pensavo fosse un giunto o un cuscinetto, all'inizio senza metterla sul ponte mi disse che era il semiasse e con 100 euro me la cavavo.
oggi mi telefono e mi dice che è il braccetto da cambiare e gli ammortizzatori posteriori completamente "scoppiati", ciucchi, inoltre mi dice che ho un problema al radiatore del riscaldamento che se non metto a posto mi potrebbe dare seri problemi. effettivamente l'inverno per me è una tragedia, vetri sempre completamente appannati, e una puzza del riscaldamento che talvolta genera del fumo, della polvere, non da incendio pero un po di sporco lo sputa.
l'ho anticipato io dicendo che avevo i pezzi di ricambio (su ebay la coppia di ammortizzatori posteriori li ho trovati a 50 euro, e il braccetto a 35) e lui mi ha detto che per risolvere i tre problemi: montaggio ammortizz, montaggio braccetto, sostituzione radiatore riscaldamento mi chiede 250 euro di manodopera per due giorni di lavoro. totale spesa 335/340 euro, una vera botta.
un altro meccanico mi ha chiesto solo per braccetto e ammortizzatori (i ricambi li compra lui pero) 180/190 euro totali.
non sono un tecnico, non so se siano questi i reali problemi, voglio crederci eprche effettivamente il rumore c'è e gli ammort non li ho mai cambiati, la puzza di fumo c'è. secondo voi mi stanno derubando? per fare queste tre cose 330/340 euro sono tante? e invece il secondo meccanico 180/190 è onesto col prezzo?
chiedo scusa se mi sono dilungato ma sono in un periodo non proprio d'oro con i liquidi, sono stato licenziato e cerco di risparmiare il piu possibile.
grazie mille a tutti
Arrivo al punto, ho una Y del 97, ls 1.2 16v, presa 6 anni fa e con 127000 km ,per ora ho fatto cinghia distribuzione e pompa dell'acqua, per il resto normale manutenzione olio gomme.
è da una settimana che quando sterzo tutto a sinistra (soprattutto nelle rotonde) sento un rumore nell'anteriore Dx, tipo un grattare sulla ruota. Alche vado dal meccanico, ma il grande problema sono appunto loro, ti sparano qualsiasi cosa a qualsiasi prezzo e tu devi solo pagare, stranamente poi quel rumore è sempre la cosa piu cara che c'è da fare. Pensavo fosse un giunto o un cuscinetto, all'inizio senza metterla sul ponte mi disse che era il semiasse e con 100 euro me la cavavo.
oggi mi telefono e mi dice che è il braccetto da cambiare e gli ammortizzatori posteriori completamente "scoppiati", ciucchi, inoltre mi dice che ho un problema al radiatore del riscaldamento che se non metto a posto mi potrebbe dare seri problemi. effettivamente l'inverno per me è una tragedia, vetri sempre completamente appannati, e una puzza del riscaldamento che talvolta genera del fumo, della polvere, non da incendio pero un po di sporco lo sputa.
l'ho anticipato io dicendo che avevo i pezzi di ricambio (su ebay la coppia di ammortizzatori posteriori li ho trovati a 50 euro, e il braccetto a 35) e lui mi ha detto che per risolvere i tre problemi: montaggio ammortizz, montaggio braccetto, sostituzione radiatore riscaldamento mi chiede 250 euro di manodopera per due giorni di lavoro. totale spesa 335/340 euro, una vera botta.
un altro meccanico mi ha chiesto solo per braccetto e ammortizzatori (i ricambi li compra lui pero) 180/190 euro totali.
non sono un tecnico, non so se siano questi i reali problemi, voglio crederci eprche effettivamente il rumore c'è e gli ammort non li ho mai cambiati, la puzza di fumo c'è. secondo voi mi stanno derubando? per fare queste tre cose 330/340 euro sono tante? e invece il secondo meccanico 180/190 è onesto col prezzo?
chiedo scusa se mi sono dilungato ma sono in un periodo non proprio d'oro con i liquidi, sono stato licenziato e cerco di risparmiare il piu possibile.
grazie mille a tutti