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La mia K Turbo 20V

Inviato: 03 feb 2010, 22:13
da treb79kevin
Luglio 1998, uno dei primi esemplari... Turbo 20V

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 04 feb 2010, 07:53
da Gallo Pierluigi
Complimenti,bellissimo esemplare.

Ha anche i cerchi che preferisco!

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 04 feb 2010, 19:24
da treb79kevin
Grazie, mi scuso per la sola foto, a breve ne metterò altre... Magari dopo aver montato anche i cerchi da 7.5J 17 (ho appena ottenuto il nulla osta per 215/45 R17). In realtà vorrei montare i 17 d'estate ed i 16 d'inverno con gomme termiche... Vedremo...

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 05 feb 2010, 13:09
da stevek60
Complimenti bell 'esemplare (tu)

Stevek60

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 05 feb 2010, 19:29
da Federico
Bellissima!

Qualche dettaglio in più? Optionals, etc?

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 05 feb 2010, 20:25
da treb79kevin
Grazie per i complimenti, optional particolari purtroppo non ne ha, credo che la maggior parte dei gadget siano di serie (come lavafari, specchi elettrici, specchio retrovisore interno fotocromatico, cerchi da 16", interni in alcantara) visto che la Turbo 20v era presente in un unico allestimento.
Magari aver avuto sedili elettrici e ammortizzatori a controllo elettronico...

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 08 feb 2010, 14:29
da stevek60
Gli ammortizzatori a controllo elettronico te li raccomando !! , ogni anno esce un difetto e ora non si trovano nemmeno più i ricambi presso la Lancia.....

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 11 feb 2010, 23:50
da vincenzo_81
bella bella...quanto mi piace la berlinaaaaaa

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 05 apr 2010, 21:52
da Francesco Vellucci
Bel bestione !

ciao

Re: La mia K Turbo 20V

Inviato: 10 mag 2011, 00:11
da treb79kevin
Dopo mille peripezie e più di un anno di tempo, sono riuscito a trovare dei cerchi in lega da 17 usati (ad una cifra ragionevole) per la mia Kappona Turbo 20V. FINALMENTE!!!! Sono degli Alessio modello Super. Il problema principale che avevo avuto è stato l'interferenza dei cerchi sulle bellissime pinze Brembo in dotazione (questo indipendentemente da valore di ET dei cerchi o dalla loro larghezza, ma solo dalla conformazione delle razze).
Una curiosità: di sicuro sarò l'unico che la Fiat ha negato le 225/45 R17 e quindi tramite la Yokohama sono riuscito a farmi accettare un nulla osta per le 215/45 R17.
NB.: i cerchi presentano un interasse 5x110 (erano montati su un Opel Omega), ho potuto montarli grazie ai bulloni flottanti (ricambio originale Alfa 166) che fanno recuperare al massimo 2 mm sul diametro ed a 4 anelli di centraggio.
CIAO!!!!