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Qualcuno ha riscontrato lo scrostarsi dei pulsanti che controllano la climatizzazione?in particolare i tasti della ventola e quelli che cambiano la direzione del flusso aria (quelli piu' usati)la mia ne ha un paio rovinati,voglio provare a cercare in demolizione la centralina,anche se ne ho viste tante rovinate.qualcuno sa dirmi com si smonta?ho visto solo due viti torx sopra il portacenere.grazie.

ciao
Qualcuno ha riscontrato lo scrostarsi dei pulsanti che controllano la climatizzazione?
praticamente quasi tutti.
E' un difetto purtroppo ben noto.
Se vai a leggere nella discussione GUIDE CLUB LYBRA postata dall'ottimo Simone68 vedrai che c'è proprio una guida che fa al caso tuo.

Confermo. E ti dico che su internet trovi anche chi vende i pulsanti senza centralina o anche la centralina intera già smontata. Prova a cercare.

I miei sono come nuovi... utilizzo solo la rotella della temperatura e faccio fare tutto il resto alla Lybra.

Più comodo di così !?!?

grazie mimmo,molto utile.

Se ti può essere di consolazione, io in quasi dieci anni della vettura li ho sostituiti due volte.
Adesso sarebbero da risostituire, ma ci rinuncio.....!!
Ciao , Franco

Mah... io tengo la temperatura impostata a 22 dal primo gennaio al 31 dicembre... gli unici tasti che premo sono ECON, AUTO e quelli degli sbrinatori.
Fosse per me, toglierei tutti gli altri.

ciao
... gli unici tasti che premo sono ECON, AUTO ...
bellissimo!!! corrispondono esattamente agli unici due tasti che non tocco mai.
Siamo complementari.
ECON non lo uso perché voglio sempre il compressore acceso per togliere l'umidità, anche perché il pendolarismo urbano mi costringe a stare spesso con il ricircolo attivo e quindi altrettanto spesso con elevata umidità nell'abitacolo.
AUTO lo odio e l'ho sempre odiato: non capisco perché esista un sistema che operi secondo una sua (il)logica. L'aria deve andare come piace a me, dove piace a me, alla velocità che piace e me, non come, dove e quanto vuole lui.
Altra cosa che non mi piace del climatizzatore della Lybra è che la temperatura dell'aria viene gestita attraverso dei numeretti. Che senso ha? Cosa significa impostare il clima a 21° se non so che temperatura c'è in macchina? Qualche volta esce aria calda, qualche volta esce aria fredda. Come faccio a capire che se metto 21° imposto una temperatura più bassa o più alta di quella in cui è la mia persona?
Preferisco molto di più la gestione del clima della Panda di mia sorella dove so che se la rotella è sull'azzurro esce aria fredda e dov'è rosso esce aria calda e dov'è un po' azzurro e un po' rosso esce aria tiepida più fredda o più calda proporzionalmente alle dimensioni delle strisce colorate. Se potessi cambiare qualcosa alla Lybra metterei sicuramente al primo posto la logica di funzionamento del clima.

Siamo proprio complementari....
A me non ne può fregar di meno di quello che fa la macchina !!!!

Io chiedo il risultato, non mi interessa il metodo con cui lo raggiunge.
In macchina voglio 22 gradi... lei deve fare tutto ciò che sa fare per ottenere la temperatura richiesta.
Il risultato è che dopo un po' in macchina ho 22 gradi senza aver fatto niente, semplicemente perchè sono salito, l'ho messa in moto e la sto guidando.

... ma meglio di così cosa si può volere?

Saranno 5 mesi che non tocco il clima!

ciao
il mondo è bello perché è avariato... ehm... perché è vario -D