Ingranaggi 5° lunga su EVO

[Maicol84]

Ciao ragazzi,

come posso reperire i codici degli ingranaggi della 5° marcia più lunga???
Dovrebbero essere quelli dell'HPE... ma quale versione o modello???

grazieee

[paolo (bs)]

qst son i dati che ho x la evo rapporto al ponte in 5° marcia
in germania 0,917
austria 0.920
svizzera 0,920
x la 16v
germania e austria 0,916
svizzera 0,929

ciao paolo (bs)

[evo1cn]

ma a seconda della nazione cambiano i rapporti?

[pirrkiolo]

Scusatemi se mi intrometto....................il cambio della Evo è uno e uno solo..............
Per la quinta Maicol dovresti trovare la duinta di una delta/dedra turbo diesel........

[paolo (bs)]

sul librettino ''dati caratteristici vetture lancia-autobianchi del 1992'' (veniva fornito alle officine lancia) c'è scritto così...
poi x aver la certezza bisognerebbe smontare il cambio e verificare se è vero.
così come c'è scrittoche in germania e austria su richiesta le gomme potevano esser delle 185/55 R15 85T reinforced....
sempre da verificare se potessero esserci degli acquirenti che facevan richiesta di qst ''assurde'' misure x una evoluzione!!!!
come pure x il peso a vuoto della evo kat
x la germania :1273kg
x l'austria e la svizzera il peso a vuoto è scritto 1300kg...
chissà cosa c'era in più????

[pirrkiolo]

Scusami, ti parlo da Officina Lancia...............
Cmq se prendi un normale catalogo ricambi E-Per........noti che non c'è nessuna variazione per tutte le Delta Evo per quanto riguarda gli ingranaggi dell quinta marcia........Se vuoi ti mando l'esploso del catalogoX(

[paolo (bs)]

io stò parlando del sopracitato libricino!!!!! poi come ho specificato..... è tutto da verificare.... certo sull'e-per
non trovi che alcuni pezzi della ritmo 130 abarth sono uguali alla delta integrale... e neppure che altri pezzi sono intercambiabili con la 155 Q4 ... ecc ...ecc....

e mai si troverà.... (da esterno) come erano rapportate le delta che fecero la leggenda!!! xchè ogni corsa... aveva le sue modifiche ...che a volte venivano fatte al monmento dai meccanici( stò parlando delle ufficiali!!!)

[pirrkiolo]

Uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu che xmalosi.......
Per quanto riguarda i ricambi che si trovano con 155Q4 la codifica Alfa segue altre logiche indi....non troveremo quasi mai l'intercambiabilità dei ricembi tra Delta e 155 >:D<....per quanto riguarda le 130 il discorso è quasi simile ...nel senso che la 130 aveva la microfiche e non il catalogo elettronico da qui si capisce che nessuno ti dirà mai(a meno che nn si tratti di un amagazz. con anni e anni di exp) l'intercambiabilità dei ricambi tra Delta e 130......


Infine nn bisogna sentirsi offesi solo perchè una xsona che lavora nel campo dei ricambi fà una precisazione...............


Bgiornata a tutti

[paolo (bs)]

chi permalosi???? io ho solo detto'' la mia''... e x mè... no problem!!!!! pensa io alcuni ricambi x la delta li ho ordinati con codice alfa .. e mi son arrivati... e pensa un pò... li ho pagati anke meno del listino lancia!!! e sono uguali!!!!!
ciao paolo (bs)

[andrea2]

per maicol84.
mi sembra che ti abbiano gia'detto che non e' una gran cosa quello che vuoi fare.
da meccanico ti dico....coppia conica corta.....e 5° lunga.....e' assurdo poi uno fa cosa vuole,ma tutto sto casino calare di 1000 giri........fai te
sul fatto dei ricambi io non so un tubo di eper e microfische pero' so che la graziano trasmissioni ha fatto per un certo periodo le coppie coniche ipoidi,e dentate in gleason per fiat alfa e lancia con codici diversi, ma uguali come dentatura .
per cui codice diverso....uguale rapportatura....per cui ...... stesso prodotto.
andrea2.