International Lancia Forums

Hallo Zusammen

Ich fahre seit fast 3 Jahren ein Kappa Coupe und bin zufrieden mit dem Fahrzeug.

Was mir in der letzten Zeit auffiel:

• Lautsprecher hinten dröhnen - wenn ich die Abdeckung entferne, ist das Problem gelöst. Ich habe hier gelesen, dass man mit Filz das Problem lösen könnte, dies ist mir aber leider nicht gelungen. Hat jemand ein paar Fotos, wie man das hinbekommen kann?

• Wenn ich auf einer weniger guten Landstrasse faher, bekomme ich ungewünscht viel Feedback. Der Schlag wird direkt ins Fahrzeug weitergeleitet, was ich als sehr unangenehm empfinde. Muss ich die Stossdämpfer wechseln? Das Fahrzeug hat mitlerweile 170 000 KM auf der Uhr.

Für jeden Tip bin ich sehr dankbar.

Was ich noch loswerden möchte: Das Fahrzeug hat den 2.0 16V Turbo Motor drin. Ich habe schon des öfteren gelsen, dass dieser Motor der zickigste sei - bis heute hatte ich noch kein einziges Problem damit. Der Ölverbrauch ist normal und der Durchzug wunderbar...

> Der Schlag wird direkt ins Fahrzeug weitergeleitet, was ich als sehr unangenehm empfinde.

Und dein Auto findet das auch nicht gut. Und noch schlimmer meiner macht das auch seit kurzem.

> Muss ich die Stossdämpfer wechseln?

Mit fast 95%iger Wahrscheinlichkeit. Man koennte sogar noch weiter gehen und vermuten das man die Stossdaempfer bereits vor Jahren haette wechseln sollen, aber nun sind sie ganz fertig, seufz.

Olaf

Danke für die Antwort.

Das kann ich mir leider auch gut vorstellen, zumal ich nachträglich an diversen Details im Innenraum feststellen musste, dass der Vorbesitzer das Auto wohl nicht sehr gepflegt hatte....

Zickig ist der 2l 16V Turbo nur in falscher Hand. Schlechte Wartung quittiert er schnell mit nem Lagerschaden. Wenn du ihn länger behalten willst solltest mal die Pleuellager tauschen lassen.

hallo

wenn schon neue dämpfer reinmüssen, dann aber auch den rest der
vorderachse überprüfen.
neue koppelstangen und stabigummis sollten mit gemacht werden.
kleiner tipp.

just
mikele

kann auch an den oberen Stützlagern liegen. Mal auf Einrisse oder Gummiablösungen prüfen

Ich werde das Fahrzeug mal meiner Werkstatt bringen - denn das tau ich mir nicht zu

Hey,

also bei 170.000 km sollte man eigentlich schon fast das 2te mal Stoßdämpfer wechseln. Man merkt immer nicht wann die Hinüber sind, das kommt halt sehr schleichend. Es sei denn man fährt mal einen anderen Kappa mit frischen Dämpfern, dann wird das relativ schnell klar.
Wo bekommt man eigentlich Dämpfer für die HA her, außer bei Lancia? Eper sagt, dass die Teile so 250€ pro Stück kosten. Geht das auch günstiger?

Grüße!

Hallo,

das mit den Lautsprechern: Ich habe die mit Filzstreifen/Moosgummi fixiert (musste das nach zwei Jahren wiederholen). Auf unebener Straße habe ich Ruhe von hinten. Allerdings bin ich dem Vibrieren/Dröhnen bei Bassmusik bzw. tiefen Frequenzen auch nicht ganz Herr geworden. Rechts hinten ist Ruhe. Aber fahrerseitig dröhnt es bisweilen bei Musik. Wobei es bei mir - wie ich nach akribischer Hinhörerei gemerkt habe - nicht vom Gitter selbst kommt. Stattdessen dröhnt die Plastikverkleidung, wo der Heckgurt rauskommt. Das ganze ist ja eine Plastikkonstruktion. Die Box im Plastikträger auf der Hutablage, der Träger wiederum zusammengestekct mit der Verkleidung und der Gurtverkleidung. Habe Filz dazwischen und die C-Säule gesteckt. Wie gesagt, auf unebener Straße ist meist Ruhe, aber links eben noch Vibrieren bei Musik (es sei denn, ich halte den Finger dran. Dann ist Ruhe). 'Ne Sache von Mikrometern. Leider keine wirklich durchdachte Kontruktion für HiFi. Aber anders wohl kaum zu lösen, es sei denn Radikaleingriff.


Gruß


Jens

Jens kLt schrieb:
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> Hallo,
>
> das mit den Lautsprechern: Ich habe die mit
> Filzstreifen/Moosgummi fixiert (musste das nach
> zwei Jahren wiederholen). Auf unebener Straße
> habe ich Ruhe von hinten. Allerdings bin ich dem
> Vibrieren/Dröhnen bei Bassmusik bzw. tiefen
> Frequenzen auch nicht ganz Herr geworden. Rechts
> hinten ist Ruhe. Aber fahrerseitig dröhnt es
> bisweilen bei Musik. Wobei es bei mir - wie ich
> nach akribischer Hinhörerei gemerkt habe - nicht
> vom Gitter selbst kommt. Stattdessen dröhnt die
> Plastikverkleidung, wo der Heckgurt rauskommt. Das
> ganze ist ja eine Plastikkonstruktion. Die Box im
> Plastikträger auf der Hutablage, der Träger
> wiederum zusammengestekct mit der Verkleidung und
> der Gurtverkleidung. Habe Filz dazwischen und die
> C-Säule gesteckt. Wie gesagt, auf unebener
> Straße ist meist Ruhe, aber links eben noch
> Vibrieren bei Musik (es sei denn, ich halte den
> Finger dran. Dann ist Ruhe). 'Ne Sache von
> Mikrometern. Leider keine wirklich durchdachte
> Kontruktion für HiFi. Aber anders wohl kaum zu
> lösen, es sei denn Radikaleingriff.
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>
> Gruß
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>
> Jens


Geanu das hab ich auch gemacht. Leider auch mit einem nicht ganz zufriedenstellendem Resultat. Darum sind jetzt die Hinteren Lautsprecher komplett ausgeschaltet - hinten sitzt bei mir sowieso niemand - und gut klingen tun die Dinger auch nicht...