International Lancia Forums

ciao a tutti,finalmente dopo qualche anno di assenza rientro in casa lancia con una lybra 2400 jtd exetuve,ho l'auto da pochi giorni tenuta perfettamente con 150mila km regolarmente tagliandati,unica cosa che non capisco,il livello del gasolio mi spiego:vettura in riserva,metto 20 euro di carburante l'indicatore va poco sotto la meta' indicata,dopo circa 60 km fatti molto tranquillamente sono gia' sulla prima tacca(1 quarto)mi sembra eccessivo come consumo,il propietario precedente dice che se livello e' sotto la meta' l'indicatore va giu' in fretta...qualcuno ha lo stesso problema?per il resto e' una gran macchina,la lancia non si smentisce in quanto a cura degli interni..!

Beh innanzitutto prova a fare il pieno e vedi cosa indica con il passare dei km(magari fallo 2 volte e misura il consumo),probabilmente è impreciso l'indicatore e risente molto delle pendenze.

Ho notato la stessa cosa con tutte le auto che ho avuto... dal pieno alla metà ci mette molto, dalla metà alla riserva sembra ci metta molto poco.

ciao
dal pieno alla metà ci mette molto, dalla metà alla riserva sembra ci metta molto poco.
molto semplice:
il sensore del carburante non è nel punto più alto del serbatoio, per cui tutto ciò che è sopra tale sensore non è misurato.
Nel disegno sottostante si vede dov'è il sensore, evidenziato in blu assieme alla pompa, che è nel cielo del corpo principale del serbatoio ma tutto il carburante che sta nel tubo, evidenziato in rosso, non modifica il movimento della lancetta poiché è tutto oltre il massimo del sensore. In pratica la lancetta ci mostra il livello del corpo del serbatoio ed è per questo motivo che ci impiega molto a scendere all'inizio poiché occorre consumare anche il carburante che sta nel tubo che non è indicato dalla lancetta. A prova di ciò potete notare che dopo aver fatto il pieno la lancetta rimane immobile al livello massimo per 60-80 km, poi inizia a scendere. Questo significa che la metà dell'indicatore livello carburante rappresenta la metà del corpo centrale, non la metà di tutto il serbatoio. Si può dire che, approssimativamente, la metà dell'indicatore livello carburante rappresenta il 45% dell'intero serbatoio.



poi aggiungo un altro aspetto:
la metà superiore (diciamo 55%) la usiamo tutta mentre la metà inferiore (45%) non la sfuttiamo totalmente poiché quando si accende la spia (10%) andiamo a fare rifornimento. Quindi abbiamo 55% contro 35% con il restante 10% inutilizzato. A maggior ragione la metà superiore dello strumento sembra indicare molto di più della metà inferiore.

mmmmmmm...

Io non faccio mai il pieno fino al tappo.
Quando si accende la spia metto 50 euro e la lancetta non arriva al massimo e nonostante ciò ci vuole 4 o 5 giorni prima che la lancetta arrivi a metà e solo due (tre al massimo) per arrivare a riserva.

Salve a tutti,
pur ritenendo valide le considerazioni di mimmo bt328, riguardo il decentramento (fisiologico) della tacca centrale rispetto all'effettivo raggiungimento di metà autonomia, e pur potendo ammettere che spesso c'è anche un decentramento ulteriore della tacca per effetto evidentemente di non perfetta taratura dello strumento (come suggerisce Telaino, se non ho frainteso), mi sembra che il problema che ha riscontrato warner è più di "eccessivo consumo", visto che parte da riserva e ritorna a riserva in soli 60 km e con ben 20€. Quindi seguirei prima la strada suggerita da Marco_S per verificare con maggior certezza e precisione il consumo chilometrico di carburante.

A presto,
Gianluca.

Grazie a tutti x le vostre preziose informazioni,onestamente e' la prima volta che mi capita,ho avuto la dedra td,poi la marea jtd,questa e' propio rapida sotto la meta',cmq adesso riprovo,ho notato che il filtro gasolio era pesante e quello dell'aria molto sporco.cmq potete dirmi piu' o meno quanto percorrete con 20 euro?almeno mi baso sul contakm.

ciao
quanto percorrete con 20 euro?
io vado da pieno a pieno, 550-600km se percorro il solo pendolarismo misto urbano, cioè circa 10km/l, altrimenti arriva anche oltre i 1000km in autostrada.

Ti basi sul contakm ma l'indicatore carburante è impreciso,non saprai quando avrai consumato 20 euro,15 o 25..perciò fai il pieno 2 volte e basati sulla pompa del benzinaio..dai retta a me

io percorro quasi tutta autostrada,vedro' adesso dopo il tagliando come si comporta,vi ringrazio tutti.