International Lancia Forums

Ciao amici !

Nachdem ich diesem Auto jahrelang sehnsüchtig nachgeschaut habe, hab ich jetzt auch einen.

Kurz zu den Daten: Emblema 3,2 Farbcode 623 ??? Poltrona Frau tabacco EZ 01/05, 86500 km, Felgen Elegante.
Ich war seit einiger Zeit auf der Suche nach einem schönen Modell und wurde in der Nähe von Passau bei einem Händler fündig, der seine Fahrzeuge fast ausschließlich aus Italien holt.

Gestern, Samstag hab ich Ihn dann mit einer Kurzzulassung von Passau nach Wien überstellt.

Da ich mich im Vorfeld in Eurem sehr kompetenten Forum schon ein wenig über den Thesis informiert habe, war ich schon sehr gespannt wie sich wohl meiner auf den ersten Kilometern verhalten würde ( das Auto stand ca. ein halbes Jahr still ).

Als nach einer längeren Bergab-Passage die Meldung " EPB defekt" erschien und gleich wieder verschwand war ich gar nicht überascht, da ich durch Eure Postings ja vorgewarnt war. Ich hab darauf hin sofort den Akku 12V/2,0Ah im Kofferraum erneuert. Zuvor wurde ich allerdings mit einem wirklichen Problem konfrontiert. Ich fuhr in Passau weg: alles Paletti. 30 km später konnte ich allerdings nach dem tanken die Fahrertür nicht mehr öffnen. Und so blieb es auch. Ich habe festgestellt, daß zwar der Servomotor zu hören ist aber die Tür öffnet sich nicht was natürlich relativ fad ist wenn man vor allem alleine unterwegs ist. Hat jemand von Euch eine Ahnung was da los ist?
Außerdem wäre ich Euch dankbar, wenn Ihr mir mitteilen könntet welche Farbe Nero 623 ist, denn schwarz ist er sicher nicht, eher Anthrazit, aber mein Umfeld behauptet, ich sei Farbenblind.

Sonst bin ich aber total begeistert von dem Wagen und der dritte Lancia nach Dedra Kombi und Kappa wird sicher lange in meinem Besitz bleiben. Für mich kommen sowie so nur Italiener in Frage, und nach Fi Al und Fe freue ich mich jetzt wieder einen Lancia in meiner Sammlung zu haben.

Als Farbcode habe ich jetzt auf die Schnelle nur die 632 gefunden und das wäre Nero Paganini. Es gäbe schon auch ein Grigio ... 623/A...
Bei meinem kann man aber den Farbcode und den Farbtext direkt dort auslesen, wo die Motorhabe ins Schloss fällt. Schau mal dort nach.

Die Türen haben alle eine servogestützte Funktion und eine mechanische (im Türöffner innen auf der jeweils anderen Seite), wodurch Du die Türen immer öffnen kannst, auch wenn mal die Batterie nicht mehr kann oder die Servofunktion nicht gehen sollte, weil Kontaktprobleme oder sonst was.

Das von Dir beschriebene Problem hatte ich unlängst aufgrund der Kälte auch mal. Bin vorher über den Brenner, in Innsbruck lies sich dann die Tür hinten nicht mehr öffnen (aber nur vorübergehend). Später ging dann zwar alles von alleine wieder. Aber ein paar Tage später habe ich dann zur Sicherheit etwas Kontaktspray reingesprüht. Meistens ist es nur das.

darf man fragen, bei welchem Händler du ihn geholt hast?

saluti

Stefan Hochleitner in Aicha vorm Wald

grazie (tu)

Hast Du schon mal probiert, ob sich die Tür öffnen läßt, wenn Du den Knopf, in dem der Schließzylinder sitzt, drückst?
Alle Türen haben für den Fall, daß der Servomotor ausfällt, noch diese mechanische Öffnungsmöglichkeit: Vorne der Knopf, hinten eine Klinke vorne in der Griffmulde.
So, wie es sich anhört, geht der Servomotor bei Dir zwar noch, aber es ist immerhin noch möglich, daß nur die Mechanik zwischen Servomotor und Schloß ausgehängt ist, nicht aber zwischen Knopf und Schloß.
Andernfalls bliebe nur noch, die Türverkleidung zu entfernen und nachzusehen, was dort im Verborgenen wirklich los ist.
Grüße,
GWB

P.S.: Herzlich Willkommen.

Ciao GWB

Danke für die Tipps, schau ich mir morgen an und berichte dann.

Buona notte

Grüezi Franz,

erstmal auch ein herzliches Willkommen von mir! (tu)
Ich glaub beim diesjährigen Thesis Treffen sollten nochmal 5 Thesis mehr dabei sein. B)
Du bist doch dabei, oder?

Ich habe bei der Suche nach deinem Farbcode das gleiche Ergebnis wie lanzwil gekommen, ich denke du hast einen Zahlendreher drin.
Aus einer Farbtabele von Lancia Stand 2005 kann ich nämlich auch nur 632 Nero Paganini gefunden, das ist ein Metallic Schwarz ohne Perleffekte.
Ich find es hat ein recht kräftigen silber/metallic Effekt, wahrscheinlich steht bei dir auf dem Stoßstangenträger vorn auch nur 632 - nero metalleszente .

Es ist eine Standard FIAT Farbe, ich weis das gerade nur deshalb ziemlich genau, weil der FIAT Mann meines Vertrauens auch jetzt wieder einen Thesis hat und wir da auch nach der Farbe geschaut haben.

Grüße ausm Appenzellerland,

Hallo zusammen,

das Nero Metalleszente 632 hat bei Lancia schon Tradition. Mein damaliger Kappa 2.0 war auch in dieser schönen Farbe lackiert. Es wirkte wie ein glitzernder Sternenhimmel. Beim Lybra hieß die Farbe Nero Elena. Musa und Ypsilon gab ( gibt?) es auch mit diesem Ton. Den Dedra gab es vielleicht auch in dieser Farbe?

Grüße Ralph

Thesis V6 3.2

Ja, diese Farbe gab es schon früher, auch beim Dedra als 632, als einfache Metalliclackierung gab es dieses Schwarz bei der FIAT-Gruppe unter 602, ohne Metallic als 601...